在项目上，，，，，， ，与胡守明相熟的都叫他“胡一刀”。。。。。。。。一些刚到项目的小年轻也随着叫，，，，，， ，猛得一下见到他的本名一时竟对不上号。。。。。。。。每次急遽从工地上回到项目驻地，，，，，， ，他就像一个从西北荒原里走出来的刀客，，，，，， ，栉风沐雨、默然坚定。。。。。。。。自1991年加入二航局以来，，，，，， ，从最初的104队电工，，，，，， ，到统管6个站的宿淮项目拌和站站长，，，，，， ，再到成渝客专3标一分部东兴梁场副厂长、架梁队队长，，，，，， ，他像一个行走在刀锋上的变形金刚，，，，，， ，坚持一个内核——像相识自身一样相识装备，，，，，， ，转变差别的形象——那里需要我，，，，，， ，那里就是我的岗位，，，，，， ，哪怕那是一瞥冷光刀锋。。。。。。。。
104处施工队——装备人的基础在装备
胡守明的家乡在安徽，，，，，， ，一个被重山困绕的内陆地区，，，，，， ，1991年刚进入104队加入事情时，，，，，， ，第一次坐船很不惬意。。。。。。。。
万幸他并没有晕船，，，，，， ，没过几天就顺应从陆地到水上的转变了。。。。。。。。但他并没有预想到，，，，，， ，这一顺应，，，，，， ，竟是十年的水上漂浮：珠海大桥、淇澳大桥、磨粉厂码头。。。。。。。。一起事情的年轻人们整日忙活在波动的船上，，，，，， ，跟大海结下缘。。。。。。。。
胡守明在船上的时间基本都花在了琢磨种种装备设施上。。。。。。。。无意闲下来，，，，，， ，几个年轻人凑在一起打牌消遣，，，，，， ，“胡一刀”这个颇有侠气的外号就是这样在船上逐步叫起来的，，，，，， ，进而成了追随他二十多年二航生涯的名片。。。。。。。。
胡守明说：“这段履历对我来说是很青涩的，，，，，， ，那时间正年轻，，，，，， ，与我往后的事情看起来差别有点大，，，，，， ，似乎没有多大关系，，，，，， ，但事实上却打下了许多基础，，，，，， ，最主要的是装备摸多了，，，，，， ，养成了琢磨装备的习惯。。。。。。。。”
在胡守明看来，，，，，， ，对一个装备人来说，，，，，， ，没有什么比把装备琢磨透来得更扎实的了。。。。。。。。就像现在有些小孩子爱玩搭积木，，，，，， ，你要搭一座楼照旧要搭一辆车，，，，，， ，你光知道楼是什么样车是什么样，，，，，， ，不是第一步。。。。。。。。第一步你得先弄清晰你手上这些小块块究竟长啥容貌，，，，，， ，之间能怎样搭配衔接才华最合适最稳固。。。。。。。。
“厥后我最先做治理，，，，，， ，为什么对现场一些难题，，，，，， ，能想到要领，，，，，， ，能让人相信我的要领，，，，，， ，就是由于我对装备相识充分。。。。。。。。现场一些师傅都是履历富厚的老练手，，，，，， ，你一张口就脱开装备了，，，，，， ，基础不可让人信服，，，，，， ，遇到问题了人家纷歧定听你的。。。。。。。。若是你的要领关系到清静质量这样的要害点，，，，，， ，事情更开展不下去。。。。。。。。以是装备人的基础在那里？？？ ？ ？？ ？就在这里，，，，，， ，不可搭蜃楼海市。。。。。。。。”
C60混凝土——全心组织，，，，，， ，详尽治理
2000年，，，，，， ，胡守明登录了。。。。。。。。在湖北省仙桃市仙桃大桥工程，，，，，， ，胡守明最先接触拌和站事情，，，，，， ，可是仍然没有丢开他的老本行。。。。。。。。2003年，，，，，， ，胡守明被派往江苏省淮安市五河口特大桥工程，，，，，， ，正式最先了他与混凝土打交道的日子，，，，，， ，自力认真三个分部6个拌和站的治理事情。。。。。。。。短短三年时间，，，，，， ，他完成了职业生涯中的第一次“变形”。。。。。。。。
在淮安，，，，，， ，他的事情获得了项目部的充分认可：五河口特大桥主塔下塔柱高13米，，，，，， ，中塔柱高47米，，，，，， ，上塔柱高77米。。。。。。。。施工接纳C60混凝土，，，，，， ，是其时二航局施工中接纳的最高标号的混凝土。。。。。。。。在整个主塔浇筑历程中，，，，，， ，一次都没有堵过管。。。。。。。。
这给胡守明往后的搅拌站治理事情起了个好头。。。。。。。。
2005年，，，，，， ，胡守明又“下海”了。。。。。。。。在山东省东营市东营港码头工程，，，，，， ，胡守明又上了船，，，，，， ，这艘船有点特殊，，，，，， ，名字叫亚星八号，，，，，， ，原本只是一艘普通的海上作业船只，，，，，， ，长64米，，，，，， ，宽24米。。。。。。。。东营港码头工程施工已经雇佣了一艘商业混凝土搅拌船，，，，，， ，可是施工使命重，，，，，， ，条件差，，，，，， ，混凝土供应施作有压力。。。。。。。。胡守明一手组织改建了亚星八号，，，，，， ，搅拌楼、料仓、料杆、抓斗、一步步弄出一艘其貌不扬却效率远高于商混船的“土”搅拌船。。。。。。。。
同时作业的商业混凝土搅拌船，，，，，， ，稍微有点风波的部位都不敢去施作——有风波的地方混凝土施工欠好组织。。。。。。。。亚星八号什么地方都能去打，，，，，， ，离岸边三四米的施作部位都是由亚星八号认真施作——越是离岸近的地方越危险。。。。。。。。项目部算了一笔账，，，，，， ，改装这艘船本钱不到40万元，，，，，， ，而租赁一艘商混船需要80多万元。。。。。。。。
胡守明感伤说：“项目事情上，，，，，， ，遇上难题，，，，，， ，有些施工队他们一定会想退，，，，，， ，也能退，，，，，， ，可是我们不可退。。。。。。。。不可退怎么办？？？ ？ ？？ ？是不是蛮干？？？ ？ ？？ ？也不可。。。。。。。。要充分相识装备，，，，，， ，让整个系统能够有序、有用得运转。。。。。。。。每小我私家、每台装备都在该在的位置上在该事情的时间做该做的事情，，，，，， ，就很好。。。。。。。。”
900吨架桥机——梁有多重，，，，，， ，压力就有多重
2007年，，，，，， ，胡守明再次登录了。。。。。。。。这次，，，，，， ，他被派往了黑龙江省双城哈大铁路工程，，，，，， ，这是他第一次接触铁路建设，，，，，， ，以后便与架梁结下了不解之缘，，，，，， ，也是他第二次“变形”。。。。。。。。
胡守明任架梁队队长，，，，，， ，一上来就认真运梁通道的建设。。。。。。。。十三四万土方，，，，，， ，胡守明带着手艺员们，，，，，， ，用28天完成了运梁通道。。。。。。。。
“其时完成后，，，，，， ，基本所有向导都有些疑虑，，，，，， ，怕压垮了，，，，，， ，为什么呢？？？ ？ ？？ ？由于有些兄弟标段做这个做了半年。。。。。。。。我有信心我能做到，，，，，， ，是由于我把每一小我私家每一台装备每一秒时间都盘算得很清晰，，，，，， ，功效最大化，，，，，， ，不会有铺张。。。。。。。。厥后整个架梁完成了，，，，，， ，优德88官网网站运梁通道上连道印都没有。。。。。。。。”
哈大架梁事情形势与条件并不算乐观。。。。。。。。差未几的事情量，，，，，， ，五分公司起步最晚，，，，，， ，之前也没干过铁路项目架梁。。。。。。。。
900吨，，，，，， ，是一榀箱梁的重量。。。。。。。。其他标段不敢晚上架梁——危害很是大，，，，，， ，900吨的各人伙摆在那，，，，，， ，稍微有一丝细节把控不到位，，，，，， ，极易爆发清静质量事故。。。。。。。。白天视野清晰，，，，，， ，相对来说架梁治理事情条件会好些。。。。。。。。到了晚上，，，，，， ，一切都被黑夜蒙上了未知数。。。。。。。。
双城的夜晚人冷、装备冷、路上的冰也冷。。。。。。。。胡守明在后期最先着手认真哈大架梁事情，，，，，， ，实现了24小时不中止架梁，，，，，， ，零下二十度的夜晚，，，，，， ，灌浆用蒸汽养护，，，，，， ，小锅炉、棉被都用上，，，，，， ，路上有冰雪时，，，，，， ，胡守明带着兄弟们，，，，，， ，一起凿冰修路。。。。。。。。最终，，，，，， ，五分公司在哈大全线第一个完成了架梁事情。。。。。。。。
有了哈大的铺垫，，，，，， ，2010年胡守明被派往了西宝铁路工程任梁场副场长兼架梁队队长。。。。。。。。在西宝铁路工程，，，，，， ，胡守明完成了他心目中最完善的作品——组织高效，，，，，， ，清静、质量、进度没有一点瑕疵。。。。。。。。
2012年，，，，，， ，胡守明被派往成渝客专3标一分部，，，，，， ，任东兴梁场副厂长。。。。。。。。成渝铁路项目的架梁事情与以往他所履历的项目有天壤之别：山区铁路，，，，，， ，结构物多且重大，，，，，， ，无便道架梁。。。。。。。。
“成渝项目是我遇到的最难的、挑战性最高的架梁使命。。。。。。。。清静危害极其大，，，，，， ，许多架梁事情可以称之为不可完成的使命。。。。。。。。在这个项目事情的时间，，，，，， ，我只相信我自己的眼睛。。。。。。。。”
在成渝项目的架梁事情中，，，，，， ，胡守明遇到了许多阴险且难办的情形。。。。。。。。梨儿园隧道，，，，，， ，长1.6千米。。。。。。。。在隧道内运梁，，，，，， ，双方清静距离只有七八厘米，，，，，， ，每一榀箱梁运输都要准确到仿若穿针引线。。。。。。。。梨儿园隧道外紧挨的邓家坳大桥，，，，，， ，每次架梁都要穿过梨儿园隧道。。。。。。。。山区不像平原，，，，，， ，架梁时一些工点之间并不是通的，，，，，， ，架设完一个点，，，，，， ，需要将架桥机这个庞然大物想步伐弄到下一个工点去。。。。。。。。在成渝，，，，，， ，胡守明曾7天就完成900吨过隧道式架桥机调头使命，，，，，， ，突破了同类型架桥机调头的纪录。。。。。。。。
“900吨啊，，，，，， ，我站在架桥机旁边，，，，，， ，看着整个现场，，，，，， ，梁有多重，，，，，， ，压力就有多重。。。。。。。。我是真的怕，，，，，， ，怕架梁机底下事情的这些兄弟，，，，，， ，怕我们公司的招牌，，，，，， ，就在哪一丝丝差池上丢了。。。。。。。。每次完成一个项目的架梁事情，，，，，， ，我就想，，，，，， ，下次再也不干这个了。。。。。。。。效果完成了哈大，，，，，， ，我又做了西宝。。。。。。。。做完西宝，，，，，， ，又做了成渝。。。。。。。。”
在成贵，，，，，， ，胡守明又捡起了拌和站治理事情。。。。。。。。2014年12月，，，，，， ，宜宾制梁场两个拌和站、犍为制梁场两个拌和站，，，，，， ，加上三工区一个拌和站，，，，，， ，共五个站需要连忙建成并尽快投入使用。。。。。。。。胡守明亲自带队，，，，，， ，一个月内建完了五个拌和站。。。。。。。。
看似回到了熟悉的领域，，，，，， ，着实不然，，，，，， ，胡守明再次最先了他的第三次“变形”——砼工区立异。。。。。。。。 ；； ；；；炷琳９┯σ丫皇俏侍饬，，，，，， ，怎么控制混凝土消耗，，，，，， ，降低本钱铺张是主要课题。。。。。。。。同时还要兼顾信息化建设，，，，，， ，在治理上又上升了一个高度。。。。。。。。
就在这一次次转变中，，，，，， ，胡守明的二航之路走得起升下降，，，，，， ，挑战一直，，，，，， ，“二航给我勇气，，，，，， ，我还二航惊喜。。。。。。。。”（撰文：梦晓）
