在二航局不乏有不少“土”专家也就是我们常说的品牌员工，，，，，，他们使用自己多年岁情履历和对二航局事业的热爱，，，，，，在一样平常事情中施展智慧才智，，，，，，解决现场现实问题和难题，，，，，，步伐虽然很“土”，，，，，，但为企业创造了经济效益，，，，，，加速了施工程序。。。。。。。。

五分公司成渝客专项目部三工区副司理张益民就个典范的例子，，，，，，张益民在二航局服务了20多年，，，，，，是五分公司的品牌技师。。。。。。。。在他统领的三工区有个控制性工程---唐家冲跨内江至隧宁高速公路一连梁，，，，，，由于与内隧高速公路笔直交织，，，，，，施工难度大，，，，，，进度要求紧，，，，，，又是控制性节点工程。。。。。。。。施工时代，，，，，，内隧高速公路即将通车，，，，，，一旦高速公路正式运行，，，，，，优德88官网网站施工便道将被封死，，，，，，职员、装备、施工质料便无法进入施工现场。。。。。。。。为了在不影响高速公路清静运行的同时又包管一连梁正常施工，，，，，，现场施工计划由为主要，，，，，，有人建议在高速公路上方搭建防护天桥，，，，，，在高速公路中距离离带用一台塔吊转运二个主墩质料，，，，，，由于距离远，，，，，，塔吊一次只能转运几百公斤质料，，，，，，并且对高速公路运行带来清静隐患，，，，，，并且转运速率太慢，，，，，，一台塔吊的月租金在4 万左右，，，，，，一年就得近50万，，，，，，塔吊前期装置时间严重制约施工进度，，，，，，时间不等人，，，，，，为了节约用度提高事情效率，，，，，，张益民连忙反对了此计划，，，，，，并提出了自己的一套计划，，，，，，在防护天桥上使用现场的16工字钢，，，，，，加工焊接一个运行轨道，，，，，，轨道上加工制作一台运料台车，，，，，，再配一台卷扬机，，，，，，在二个主墩中心往返运送质料，，，，，，并且一次可以运送几吨质料，，，，，，这一套“土”装备一共只花了近2万元，，，，，，即节约了本钱又提高了事情效率，，，，，，并且一劳永逸，，，，，，操作维修起来很是利便并且包管了高速公路的正常运行。。。。。。。。

张益民虽然没有多高的专业文化，，，，，，但他通过自己扎实的事情作风和勤于思索的脑子，，，，，，日积月累了不少事情金点子和巧要领，，，，，，为项目生产解决了不少难题，，，，，，虽然计划“土”了点，，，，，，但能解决大问题，，，，，，二航局生长需要“洋”专家但更需要这样的实干“土”专家。。。。。。。。