在二航局不乏有不少“土”专家也就是我们常说的品牌员工，，，，，，，，他们使用自己多年岁情履历和对二航局事业的热爱，，，，，，，，在一样平常事情中施展智慧才智，，，，，，，，解决现场现实问题和难题，，，，，，，，步伐虽然很“土”，，，，，，，，但为企业创造了经济效益，，，，，，，，加速了施工程序。。。。。。
五分公司成渝客专项目部三工区副司理张益民就个典范的例子，，，，，，，，张益民在二航局服务了20多年，，，，，，，，是五分公司的品牌技师。。。。。。在他统领的三工区有个控制性工程---唐家冲跨内江至隧宁高速公路一连梁，，，，，，，，由于与内隧高速公路笔直交织，，，，，，，，施工难度大，，，，，，，，进度要求紧，，，，，，，，又是控制性节点工程。。。。。。施工时代，，，，，，，，内隧高速公路即将通车，，，，，，，，一旦高速公路正式运行，，，，，，，，优德88官网网站施工便道将被封死，，，，，，，，职员、装备、施工质料便无法进入施工现场。。。。。。为了在不影响高速公路清静运行的同时又包管一连梁正常施工，，，，，，，，现场施工计划由为主要，，，，，，，，有人建议在高速公路上方搭建防护天桥，，，，，，，，在高速公路中距离离带用一台塔吊转运二个主墩质料，，，，，，，，由于距离远，，，，，，，，塔吊一次只能转运几百公斤质料，，，，，，，，并且对高速公路运行带来清静隐患，，，，，，，，并且转运速率太慢，，，，，，，，一台塔吊的月租金在4 万左右，，，，，，，，一年就得近50万，，，，，，，，塔吊前期装置时间严重制约施工进度，，，，，，，，时间不等人，，，，，，，，为了节约用度提高事情效率，，，，，，，，张益民连忙反对了此计划，，，，，，，，并提出了自己的一套计划，，，，，，，，在防护天桥上使用现场的16工字钢，，，，，，，，加工焊接一个运行轨道，，，，，，，，轨道上加工制作一台运料台车，，，，，，，，再配一台卷扬机，，，，，，，，在二个主墩中心往返运送质料，，，，，，，，并且一次可以运送几吨质料，，，，，，，，这一套“土”装备一共只花了近2万元，，，，，，，，即节约了本钱又提高了事情效率，，，，，，，，并且一劳永逸，，，，，，，，操作维修起来很是利便并且包管了高速公路的正常运行。。。。。。
张益民虽然没有多高的专业文化，，，，，，，，但他通过自己扎实的事情作风和勤于思索的脑子，，，，，，，，日积月累了不少事情金点子和巧要领，，，，，，，，为项目生产解决了不少难题，，，，，，，，虽然计划“土”了点，，，，，，，，但能解决大问题，，，，，，，，二航局生长需要“洋”专家但更需要这样的实干“土”专家。。。。。。
