他与二航结缘，，，，，，，，风风雨雨的二十二年里，，，，，，，，岁月斑驳了他的容颜，，，，，，，，但事情上的他依旧像二十多年前一样，，，，，，，，风风火火，，，，，，，，扎实肯干，，，，，，，，在自己的事情岗位上任劳任怨。。 。 。。。。。他不是别人，，，，，，，，正是主管毕都高速公路“生命之水”的最美工长李德元。。 。 。。。。。
李德元，，，，，，，，1963年出生，，，，，，，，重庆人，，，，，，，，各人都习惯叫他“老李”。。 。 。。。。。今年仲春份来到毕都高速公路项目，，，，，，，，来后因用水事宜紧迫且职员紧缺就被安排到引水事情中。。 。 。。。。。
毕都高速项目因地处六盘水市水城县都格乡，，，，，，，，项目所在地群山绵延，，，，，，，，河流多蜿蜒曲折于崇山峻岭间，，，，，，，，河流自然坡坡降大，，，，，，，，水资源极其匮乏。。 。 。。。。。因此，，，，，，，，除饮用水购置桶装纯清水外，，，，，，，，施工用水和一样平常生涯用水通过外地水源视察只有从北盘江引水，，，，，，，，各个作业点修建蓄水池，，，，，，，，接纳多台大功率水泵接力抽至各现场蓄水池备用。。 。 。。。。。这一工程不但投入很大，，，，，，，，施工难度也相当大（高差600M，，，，，，，，水平距离2KM），，，，，，，，同时若没有专人去细腻维护、治理，，，，，，，，则会给施工事情的开展带来很大的贫困。。 。 。。。。。鉴于先前因职员欠缺，，，，，，，，饮水工程刘司理孤军奋战，，，，，，，，已经累的不可样子，，，，，，，，这次，，，，，，，，老李的到来无疑使他轻松了许多，，，，，，，，也使他能全身心的投入到主体工程的施工事情中。。 。 。。。。。
歌德一经说过：“品质可能在重大的时刻中体现出来，，，，，，，，但它却是在无关主要的时刻形成的”。。 。 。。。。。事情和生涯只管天天都有各自的差别，，，，，，，，都天天无疑不再简朴的重复着，，，，，，，，但若能坚持平和的心态，，，，，，，，天天都能以新的姿态面临简朴重复的事情，，，，，，，，则一定是不简朴的。。 。 。。。。。而老李就是这样一个永远都能有一颗平和起劲的心态面临事情的人。。 。 。。。。。天天他不止一趟的行走于项目部到北盘江最底部所修的蓄水池间。。 。 。。。。。而这段路地处高山峻岭之间，，，，，，，，许多地方都很狭窄，，，，，，，，甚至有的地方基础没有路，，，，，，，，需要自己攀山越岭踩出一条道来。。 。 。。。。。面临这样的条件，，，，，，，，他历来没有任何怨言，，，，，，，，只是说只要是向导交接给自己的活，，，，，，，，自己一定要将它干到更好，，，，，，，，拖拖沓拉的事自己做不来。。 。 。。。。。与其那样不如不做。。 。 。。。。。前期事情中，，，，，，，，他不但要做好蓄水池修建的治理，，，，，，，，还要做好水管铺设事情的监视。。 。 。。。。。为了以后不出问题，，，，，，，，他总是和民工在一起，，，，，，，，对每一米水管的铺设举行全程的羁系。。 。 。。。。。同时还要做幸亏铺设历程中与外地农民的一些因管道占用土地的纠纷。。 。 。。。。。多年的事情履历，，，，，，，，使他对每一个细微的问题都不放过，，，，，，，，也能很好的处置惩罚这些问题。。 。 。。。。。好几其中午由于感受水泵或水管可能有点小问题，，，，，，，，心里放不下，，，，，，，，就吃完饭，，，，，，，，自己一次又一次默默的从项目部走到北盘江引水处举行审查。。 。 。。。。。而这段路，，，，，，，，一样平常人可能要走1个多小时，，，，，，，，但50岁的他半个小时多点就可以抵达。。 。 。。。。。而这点包括项钠獒几个经常打篮球身体不错年轻人都难以企及。。 。 。。。。。现在项目部的供水基本正常，，，，，，，，他照旧坚持隔一两天沿铺设的水管线路走一、两遍，，，，，，，，去检查是否哪又泛起问题，，，，，，，，或者看那些管线需要加固，，，，，，，，同时重点还要在北盘江引水处审查，，，，，，，，检查水泵是否运行正常，，，，，，，，声音和转速有无异样，，，，，，，，装备的很好维护也是包管引水顺遂举行的须要包管。。 。 。。。。。天天忙完自己的活，，，，，，，，只要他望见那有需要自己的地方，，，，，，，，他都会自动资助，，，，，，，，闲不住且认真的老李在毕都高速项目部不但在同事间有很好的口碑，，，，，，，，也赢得了项目向导的高度赞许。。 。 。。。。。直线960米的引水管，，，，，，，，引来的不但是项目施工以及生涯所用的生命之水，，，，，，，，更是老李天天不辞劳怨的行走所坚守的一座充满礼赞的碑。。 。 。。。。。而这一切都源于生涯和事情给予他的最为厚重的积累和沉淀。。 。 。。。。。
只管老李在形式上只是一名劳务派遣工，，，，，，，，但在他的心里他永远都是一名忠于二航的通俗员工。。 。 。。。。。无意的一次在和他的攀谈中才得知他与二航结缘的二十年来的风雨历程。。 。 。。。。。1991年，，，，，，，，他走进二航，，，，，，，，其时他只是二公司黄石长江大桥项目下施工队的一名民工，，，，，，，，半年后由于事情体现优异在项目部的推荐下就当了班长。。 。 。。。。。随后在97年3月武汉三桥项目时，，，，，，，，在13个候选人中他因体现精彩成为唯逐一个转为协议工的民工。。 。 。。。。。在北沙洲大桥项目时，，，，，，，，在他代班下，，，，，，，，共乐成浇筑140多根灌注桩，，，，，，，，无一根泛起问题，，，，，，，，立功后，，，，，，，，项目部奖励600元做以夸奖。。 。 。。。。。其时的600元奖励，，，，，，，，真的是一个不小的数目。。 。 。。。。？？？ ？？？杉虑榈木。。 。 。。。。。1999年，，，，，，，，在杨幼江司理的强烈要求下，，，，，，，，老李从二公司来到五公司凯麻高速项目做起重工，，，，，，，，详细事情中只要他能做的什么都做。。 。 。。。。。以后以后，，，，，，，，老李便一直在五公司旗下的项目做事至今。。 。 。。。。。从凯麻高速到府河大桥、水黄高速、阳逻大桥、坝陵河大桥、京沪高铁、水盘高速北盘江大桥以及今天的毕都高速项目。。 。 。。。。。老李的足迹也随二航人普遍天南海北，，，，，，，，从一名民工到一名派遣工，，，，，，，，从一名钢筋工到一名工长。。 。 。。。。。他的每一步无不沉甸甸的抒写着一个通俗的二航人力争上进、一直进取的最质朴的篇章。。 。 。。。。。生涯中真正的勇士向来是默默无闻的，，，，，，，，喧嚣不止的永远是自视狷介的一群。。 。 。。。。。而老李一定属于前者，，，，，，，，事情中的他永远是那么一如既往的认真和尽责，，，，，，，，二十多年来，，，，，，，，在他代班或加入的施工事情中均无一起清静事故爆发。。 。 。。。。。这也是与他攀谈他心里感受最为值得自豪的事。。 。 。。。。。在毕都高速项目，，，，，，，，只管他一直以为自己所做的事不值一提。。 。 。。。。。引水工程也不属于施工的主体事情，，，，，，，，但牵一发必动全身，，，，，，，，据相关专业职员测算，，，，，，，，毕都高速项目停水一天则会损失至少50万元。。 。 。。。。。而老李面临同事的赞许、面临向导的赞誉总会说：“我做的真的没有什么，，，，，，，，只是做自己应该做的事罢了，，，，，，，，都是为了生涯”。。 。 。。。。。
当提及家里，，，，，，，，老李也和所有的施工男一样，，，，，，，，整个心中充满了愧疚，，，，，，，，特殊是讲到他两个女儿的时间，，，，，，，，这个高峻的重庆男子眼镜湿润了。。 。 。。。。。为了养家，，，，，，，，为了事情，，，，，，，，二十几年来，，，，，，，，他和许许多多的二航人一样，，，，，，，，一年最多只能回一次家。。 。 。。。。。没有尽到做父亲的责任，，，，，，，，没能让孩子受高等教育，，，，，，，，是他最为心痛的事。。 。 。。。。。在高中就辍学的两个女儿也和他一样早早的就在外打工了。。 。 。。。。。现在两个懂事的女儿都立室了，，，，，，，，二女儿已经有了孩子，，，，，，，，一想起他的小外孙，，，，，，，，他则满脸尽是喜悦。。 。 。。。。。记得有次和他谈天，，，，，，，，我说：“李工长，，，，，，，，干完这个工程也该休息休息了，，，，，，，，回家抱孙孙了吧”。。 。 。。。。。他则一脸认真的说：“我还要再干几年，，，，，，，，一定要干到60岁”。。 。 。。。。。简朴的回覆，，，，，，，，让我看到了也明确了他在对家人愧疚的同时对事情最为质朴的热爱。。 。 。。。。。瞧，，，，，，，，透过窗户，，，，，，，，我又看到，，，，，，，，他带着清静帽，，，，，，，，迎着炎热的太阳，，，，，，，，拿着他自己必备的小工具箱，，，，，，，，走出项目部的大门，，，，，，，，朝引水线路走去。。 。 。。。。。
路遥一经说过：“我们认可伟人在历史历程中的孝顺。。 。 。。。。？？？ ？？？扇死嗌牡拇笙么邮抵噬纤担，，，，是由无数通俗人的血汗以致生命所制作的。。 。 。。。。。伟人们经常妄想用纪念碑或纪念堂来使自己永世流芳。。 。 。。。。。真正万古长青的却是通俗人的无人纪念碑——生生不息的人类生涯自身”。。 。 。。。。。老李几十年的风雨路也许从不耀眼，，，，，，，，但却充满了对事情对生涯的热爱。。 。 。。。。。他用自己的脚丈量生涯的长度，，，，，，，，用自己的心丈量生涯的宽度。。 。 。。。。。他无不是最最通俗的施工一线的二航人的一个漂亮的侧影，，，，，，，，每一天都在用自己的起劲用自己的心抒写一个通俗的二航人对事情最为质朴的爱。。 。 。。。。。
