一场秋雨一场寒，，，，，卑劣天气、装备欠缺和分工混杂一起成为施工历程的拦路虎 。。。 。。。 。。
武深4标二工区茶庵岭大桥箱梁预制装置施工因预制梁场无存梁区，，，，，原设置的2台龙门吊既要包管预制梁施工，，，，，又要包管提梁进场使命，，，，，导致预制班组与装置班组经常为进度问题扯皮，，，，，制架梁进度也受制约，，，，，只能抵达2片/天 。。。 。。。 。。凭证项目部与武广铁路公司协商的“开窗妄想”，，，，，茶庵岭大桥箱梁装置必需在元旦前跨过京广铁路，，，，，该桥进度压力陡增 。。。 。。。 。。
各人看在眼里急在心里 。。。 。。。 。。武深4标项目部向导凭证这一情形，，，，，专门召开聚会，，，，，商讨解决计划 。。。 。。。 。。“工欲善其事，，，，，必先利其器”，，，，，要想提高制架梁效率，，，，，必需提高梁场龙门吊的使用效率，，，，，若是凭证通例步伐增添龙门吊或增添预制台座，，，，，不但施工周期长，，，，，并且用度较多 。。。 。。。 。。整体讨论后，，，，，项目部通过提前增添一台运梁炮车的解决计划，，，，，使用龙门吊事情的闲暇时间，，，，，预先将箱梁装到炮车上，，，，，可以有用解决制架梁“抢龙门吊”的问题 。。。 。。。 。。
战胜了装备难题，，，，，优化职员设置让进度“更上一层楼” 。。。 。。。 。。明确架桥步队的分工安排，，，，，各司其职 。。。 。。。 。。架桥机操作手1人，，，，，远程指挥1人，，，，，箱梁两头盖梁顶上各1人，，，，，认真安排暂时支座和起源校核箱梁装置，，，，，另1人在梁场协助两名司机提梁 。。。 。。。 。。4位炮车司机，，，，，要包管两台炮车始终在架梁中或准备中，，，，，并按工区司理要求：下班后炮车上必需有箱梁，，，，，使越日工人一上班就能马上举行装置作业 。。。 。。。 。。
小步伐，，，，，连忙带来大效率，，，，，自从月初增添一台运梁炮车后，，，，，茶庵岭大桥箱梁制架梁速率立马翻倍，，，，，抵达3片/天，，，，，11月4日更是创造了一天装置6片箱梁的最高效果 。。。 。。。 。。
