“在现场巡检不可走过场,,,,,一定要仔细巡视,,,,,将不清静因素抹杀在摇篮里、你们看看,,,,,钢筋摆放的云云不整齐,,,,,还想高效的干活吗?????标准化要执行在行动中……”由于在贵州他肩负着对两个工地的羁系,,,,,以是每次他回到毕都总是第一时间去审查现场施工的情形,,,,,这不,,,,,清静员和钢筋场的主管又挨了品评。。。。。只管品评中各人几多心里有点不开心,,,,,但却心折口服。。。。。而这小我私家,,,,,不是别人,,,,,就是毕都高速的项目司理,,,,,2014年贵州省五一劳动奖章的获得者——董正良。。。。。
杭瑞高速贵州省毕节至都格段,,,,,是国家十二五妄想时代的科技树模路,,,,,也是现在贵州省战线最长、地质条件最重大、手艺难度最大、科技含量最高、投资额度最大的一条高速公路,,,,,也是链接云贵两省的主要通道。。。。。由于它兼天下最大跨径钢桁梁斜拉桥及大中型桥梁、路基和隧道工程于一体,,,,,是“第一”就意味着在许多细节上缺少前人的履历可以借鉴,,,,,其自身的手艺重大性、施工危害、施工难度都极具挑战。。。。。然而,,,,,在众人的望而却步和唏嘘声中,,,,,2012年9月,,,,,董正良依然带着他的团队来到了这里。。。。。历经2个多月的踩点、勘探,,,,,硬是在大山之巅开拓出了一处平地,,,,,项目部大临在各人的起劲下,,,,,仅仅一个多月就已主要而有序的建好了,,,,,12月项目部顺遂开工。。。。。
从开工之日起,,,,,该项目就备受社会各界关注。。。。。为相识决这些手艺难点,,,,,董正良和他的团队在项目之初就将“品质成绩未来”这一目的视为己任,,,,,立异科技、完善工艺,,,,,让科技效果转化为现实的生产力,,,,,并以新手艺、新装备、新工艺、新质料 “四新”作为手艺立异的驻足点和着眼点,,,,,最先了自主立异的探索之路。。。。。在他的向导下,首先,,,,,有规则才华成周遭,,,,,项目部先后制订了多项规章制度,,,,,用制度管人,,,,,流程化管理,,,,,并始终能将清静和质量放在第一位置举行管控。。。。。其次,,,,,为了战胜施工上的手艺难题,,,,,以他为首的班子成员从一最先就多次召开碰头会,,,,,最后决议建设董正良立异事情室,,,,,以职工立异为焦点,,,,,以项目施工课题研究与应用为载体,,,,,针敌手艺难点举行攻关。。。。。本标段北盘江大桥主塔高达269米,,,,,混凝土的泵送性能直接影响到主塔的施工,,,,,为此,,,,,他向导项目参建职员先后建设“桩基攻关小组”、“概略积承台温控监控小组”、“塔柱施工质量控制小组”、“高墩机制山砂泵送混凝土研究小组”等,,,,,层层监控、层层把关,,,,,一旦发明问题,,,,,连忙召集小组成员配合商讨,,,,,找出缘故原由、制订对策、组织实验并磨练效果。。。。。经由起劲,,,,,不但很好的战胜了主塔承台混凝土浇筑中的温控问题,,,,,山区高塔机制山砂混凝土配合比的优化等问题,,,,,还高效优质的完成了主塔施工,,,,,并在进场晚的条件下超扑面兄弟单位7个月工期。。。。。第三,,,,,注重团队建设及人才作育,,,,,并借助劳动竞赛、手艺攻关、效能监察等载体发明和作育人才,,,,,为公司既定目的的实现和可一连生长涤讪优异的基础。。。。。阻止现在,,,,,在他的作育和该项目建设历练中,,,,,已为公司作育副司理2名,,,,,手艺、质量人才等多名。。。。。
董正良,这个从2000年参建凯麻高速以来,,,,,就作为分公司在贵州市场的排头兵,,,,,在贵州一坚守就是十多年。。。。。作为项目的领头羊,,,,,他凭着过硬的手艺、富厚的履历,,,,,细腻的管理,,,,,凝心聚力,,,,,一次又一次用优质的工程质量赢得了上级向导以及业主、监理等单位的一致好评。。。。。两年多来,,,,,毕都项目乐成的实现了清静生产“零”事故,,,,,并先后获得2013年贵州省“安康杯”优胜单位称呼、2014年杭瑞高速毕都项目办“标准化建设先进单位”称呼,,,,,并在2014年贵州省三年大会战劳动竞赛中获“五一劳动奖状”,,,,,项目部“董正良立异事情室”、丈量室、试验室、搅拌站荣获 “工人先锋号”等共计7项奖励,,,,,他自己也获得了贵州省“五一劳动奖章”。。。。。这些声誉的获得不但提高了参建职员的士气,,,,,也为局及分公司在贵州市场赢得了声誉和口碑。。。。。
关于一经的风风雨雨,,,,,关于获得的诸多声誉,,,,,董正良始终说:“不要过多的回望已往,,,,,在未来的路上,,,,,我们要继续戒骄戒躁,,,,,脚扎实地,,,,,精于钻研,,,,,在一直的劳动中去实现自己的价值,,,,,为中国的交通事业做出更大的孝顺。。。。。”