“西双版纳隧道4月份要害线路施工情形：平导全V级围岩进尺182.3米， ，，，，，平均天天5.9米；；；；； ；；；正洞全V级围岩进尺104.1米， ，，，，，平均天天3.4米。。。。。。。”
4月下旬， ，，，，，项目常务副司理周君在事情群里转达了本月西双版纳隧道施工希望， ，，，，，这个效果再次刷新了3月份创造的生产纪录。。。。。。。
优德88官网网站二航局承建的玉磨铁路17标站前工程位于云南省西双版纳州景洪市境内， ，，，，，线路全长14.7公里， ，，，，，主要施工内容包括隧道2座， ，，，，，桥梁2座， ，，，，，车站1座， ，，，，，路基5.04公里， ，，，，，无砟轨道13.01公里。。。。。。。其中， ，，，，，全线重点控制性工程——西双版纳隧道， ，，，，，险些全为高危害V级围岩， ，，，，，岩层破碎、软弱， ，，，，，极易溜坍、变形， ，，，，，导致隧道施工异常艰难， ，，，，，尤其隧道2号斜井及正洞小里程偏向， ，，，，，独头掘进长达3.6公里， ，，，，，且保存高地温等热害问题， ，，，，，施工难度愈甚。。。。。。。为确保工程质量与工期目的， ，，，，，项目团队多措并举， ，，，，，坚决打赢隧道掘进攻坚战。。。。。。。
超前展望， ，，，，，动态调解， ，，，，，无惧围岩“变脸”
“围岩‘变脸’简直比翻书还快， ，，，，，前一秒看起来还较量稳固， ，，，，，下一刻挖掘机刚遇到岩石， ，，，，，就瞬间溜坍， ，，，，，若是反应慢一点， ，，，，，效果不堪设想。。。。。。。”挖掘机操作手小李追念起最初围岩溜坍的履历， ，，，，，仍感后怕。。。。。。。
在西双版纳隧道前期施工中， ，，，，，由于围岩一直转变， ，，，，，难以展望钻探历程， ，，，，，施工团队早先都战战兢兢。。。。。。。“在隧道掘进前， ，，，，，我们接纳了超前钻探、物探相团结的综合超前地质预告法。。。。。。。”项目总工程师周洋先容， ，，，，，“一方面， ，，，，，接纳TSP、地质雷达、瞬变电磁法等手段举行长距离探测；；；；； ；；；另一方面， ，，，，，通过超前钻探和加深炮孔进一步验证预告效果， ，，，，，从而能实时准确地将地质预告效果反响至前场， ，，，，，细腻调解每一循环开挖进尺。。。。。。。”
“若是凭证古板要领施工， ，，，，，开挖1.9米， ，，，，，立两榀钢架、打一环超前小导管的牢靠进尺为1.6米， ，，，，，那么剩余30厘米未接纳钢架支护的部分， ，，，，，在举行爆破时就容易爆发溜坍。。。。。。。”周洋体现， ，，，，，西双版纳隧道围岩软弱、自稳性差， ，，，，，项目部接纳“短进尺、快循环”的开挖工法， ，，，，，有用控制围岩变形。。。。。。。
打入岩层的超前小导管， ，，，，，就像一圈城墙， ，，，，，将破碎的围岩固结成一个整体， ，，，，，在爆破时减小对上方破碎岩层的扰动。。。。。。。“若是城墙崎岖纷歧， ，，，，，偏向不齐， ，，，，，打下去的导管就起不到牢靠效果， ，，，，，特殊是这种地质情形重大的隧道， ，，，，，哪怕短短30厘米， ，，，，，也会给施工带来重大隐患！”
事实怎样结构？？？？？？？？
“我们必需时刻监测开挖量， ，，，，，每一个施工循环的导管长度和进尺都举行重新设计！”
“这样费时艰辛是否有须要？？？？？？？？”
“为了施工清静， ，，，，，这样的事情我们必需去做！”
与业主、监理召开的协调会上， ，，，，，项目部立异提出了动态设计支护步伐， ，，，，，将支护与开挖的进尺同步， ，，，，，让掌子面与支护设计险些“脸贴脸”， ，，，，，提高了超前小导管加固效果， ，，，，，提升了掌子面自稳性。。。。。。。
由于超前小导管与桩基一样， ，，，，，都是一根一根施设， ，，，，，导管打入的角度也对支护效果有着重大影响。。。。。。。“其他隧道打超前小导管， ，，，，，工人都是依附履历找打设角度， ，，，，，可是这里围岩强度转变太频仍， ，，，，，若是角度稍微泛起误差， ，，，，，下次爆破后围岩就容易超挖， ，，，，，带来施工清静隐患！”
周洋照旧第一次在西双版纳隧道遇到这样的问题。。。。。。。
为更好地控制小导管打设角度， ，，，，，项目部运用工厂化头脑， ，，，，，创造性地发明了一种超前小导管卡具， ，，，，，使用初支钢架， ，，，，，按间距平均设置导管孔洞， ，，，，，并在钢架上装置可移动的打孔台座， ，，，，，就像钢笔插入笔套一样， ，，，，，移动台座的“笔套”被牢靠成10到15度的倾斜角， ，，，，，“我们给小导管铺设好了轨道， ，，，，，工人只需要沿着既定偏向前进， ，，，，，此举大大提升了打设精度。。。。。。。”周洋诠释。。。。。。。
当卡具在现场应用， ，，，，，每环围岩的超挖量大大减小， ，，，，，项目部实现每循环喷射混凝土方量从36立方米镌汰到了24立方米， ，，，，，混凝土喷射时间从3小时镌汰至2小时， ，，，，，同时降低了初支背后脱空及初支变形的清静质量危害， ，，，，，节约施工本钱达33%。。。。。。。
强化工序管控， ，，，，，实现“零延伸”施工
西双版纳隧道施工的难题性， ，，，，，使得提升施工效率、实现工期目的并禁止易， ，，，，，这就对现场工序管控提出了更高要求。。。。。。。
对此， ，，，，，项目管理职员以身作则， ，，，，，深入一线， ，，，，，切实执行向导带班、管理职员追随制度， ，，，，，严酷落实现场工序写实事情， ，，，，，由现场值班手艺员全程追随作业， ，，，，，准确纪录、掌握各工序情形， ，，，，，并按期对统计数据剖析、总结， ，，，，，制订各个工序审核标准， ，，，，，对超时的工序、环节举行实时剖析与刷新， ，，，，，一直强化推进工序管控。。。。。。。
通过严酷落实“谁误事、谁认真、硬审核”的工序激励审核机制， ，，，，，全体职员越发强化了工序意识， ，，，，，在各工序最先前半小时内， ，，，，，所有职员、质料、装备均提前做好各项准备事情， ，，，，，所有工序均在洞内交接， ，，，，，实现了“零延误、负交接、提工效”。。。。。。。
通过刷新施工工序， ，，，，，现场职员得以充分使用掌子面上、下台阶的空间， ，，，，，实现上台阶立架、超前小导管装置与下台阶出渣同时举行， ，，，，，上台阶喷射混凝土与下台阶立架施工同时举行， ，，，，，实现了多项平行作业。。。。。。。
别的， ，，，，，值得一提的是， ，，，，，在公司给予手艺支持， ，，，，，并经多方探讨后， ，，，，，项目在隧道小里程偏向增设了迂回导坑， ，，，，，以提升隧道施工质效， ，，，，，这也是二航局首条在洞内增设迂回平导的隧道。。。。。。。
一系列有用管控行动， ，，，，，将隧道要害线路小里程偏向的平均掘进循环时间控制在15小时以内， ，，，，，平导的平均循环时间控制在9.5小时以内， ，，，，，可以按预计工期目的推进工程建设。。。。。。。
严把清静关， ，，，，，有用对抗“火焰山”
“在这么高的温度下， ，，，，，就算是坐着不动也能出一身汗， ，，，，，还没最先干活， ，，，，，工人已经汗湿了衣服， ，，，，，难免会泛起有工人试图摘掉清静帽的情形， ，，，，，对优德88官网网站清静管理事情也提出了挑战。。。。。。。”现场清静员董金龙说道。。。。。。。
原来， ，，，，，西双版纳隧道属于高地温隧道， ，，，，，随着隧道一直开挖， ，，，，，高温、高湿的情形一直加剧， ，，，，，洞内作业温度一度高达40摄氏度， ，，，，，容易造成施工职员体能下降与身体不适。。。。。。。
为此， ，，，，，项目部将斜井原有透风系统所有替换， ，，，，，重新设计、购置了大功率轴流风机， ，，，，，替换了高强风带， ，，，，，在小里程偏向修建储风室， ，，，，，同时接纳洞内加冰、洒水等物理方法协助降温， ，，，，，终于将洞内的温度控制在30摄氏度以内， ，，，，，有用改善了洞内作业情形， ，，，，，包管了施工职员作业清静， ，，，，，施工工效也得以显著提高。。。。。。。
而面临今年以来的新冠肺炎疫情， ，，，，，项目部更建设“党员突击队”， ，，，，，由党员同志带动， ，，，，，严把复工职员防疫关口， ，，，，，并实时发放防疫物资， ，，，，，开展疫情防控应急演练， ，，，，，包管了现场作业职员， ，，，，，尤其是施工情形相对关闭的隧道施工职员清静返岗复工。。。。。。。
“万里长征， ，，，，，这只是第一步。。。。。。。以后我们还将继续面临越发重大的地质情形， ，，，，，事情使命也可能越发难题， ，，，，，但在全体参建员工的配合起劲下， ，，，，，我们会乘势而上， ，，，，，再创佳绩， ，，，，，这条铁路梦终能实现。。。。。。。”项目书记王炜看着事情群中天天准时宣布的工程进度， ，，，，，自信地说道。。。。。。。（李帅 张延涵）
