立夏后的丹江口,,,,,雨水渐丰。。。。。。。又是一日小雨淅沥,,,,,氤氲山水间,,,,,两座高耸入云的主塔在碧波微澜的水面留下深翠的倒影。。。。。。。
这里是南水北调中线工程源头、国家一级水源;;;;;;;でそ谒馑诘,,,,,也是十堰至淅川高速公路重点控制性工程——丹江口水库特大桥的施工现场。。。。。。。自去年底该桥主塔乐成封顶后,,,,,项目建设进入收官冲刺期,,,,,“舒展双臂”的大桥正在水天间齐整道“红霞”,,,,,在群山间绵亘蜿蜒。。。。。。。三年砥砺,,,,,这条承载库区群众多年期盼的“致富路”,,,,,终于有望在今年内实现建成通车的愿景。。。。。。。
这时代,,,,,有一位高能而低调的“隐士”始终陪同前行。。。。。。。它伫立于主塔脚下,,,,,“围绕”着大桥基本,,,,,凭一己之力,,,,,将一库清水与施工区域有用隔离,,,,,成为项目建设者既修睦“致富路”、也当好“守井人”的头号元勋。。。。。。。
“这是天时人地相宜的效果。。。。。。。”谈起“隐士”的降生轨迹,,,,,肩负大桥建设使命的优德88官网网站二航局项目部认真人周范武如是说。。。。。。。
轨迹的前奏或允许以追溯到5年前的冬季。。。。。。。
守护这一库清水
2017年12月12日,,,,,十淅高速项目建设正式启动。。。。。。。该项目由湖北交投、湖北省交通妄想设计院、优德88官网网站二航局等单位组成的团结体以BOT+EPC模式建设,,,,,因而设计、施工同步进场,,,,,优德88官网网站二航局项目部总工于得安即是最早进场的施工方职员之一。。。。。。。
“刚来时,,,,,我们就明确要使用好项目建设模式,,,,,深度加入前期设计,,,,,在设计阶段解决保存的疑难问题,,,,,从而镌汰施工历程中的手艺变换,,,,,从源头上把控好工程质量。。。。。。。”于得安体现。。。。。。。
因循这一理念,,,,,跑步进场后,,,,,他便凭证工程可行性研究报告提供的线路图,,,,,向导项目手艺团队在认真施工的标段规模内举行现场初测初勘,,,,,为确定项目蹊径计划提供依据。。。。。。。而他们踏勘的首站正是项目要害控制点——丹江口水库特大桥。。。。。。。
“那时工可报告里给的是一个6跨的一连刚构桥计划,,,,,有5个桥墩都立在水里。。。。。。。”为此,,,,,于得安找了一位外地人,,,,,开船到库区看地形、测水深,,,,,“一根50米的测绳还没测究竟,,,,,又接一根,,,,,其时水深就有67米。。。。。。。”
在他看来,,,,,云云深的水,,,,,大桥桩基至少要抵达百米以上,,,,,施工危害太大,,,,,若是一根桩泛起问题,,,,,对整个工程都会造成难以估量的影响。。。。。。。再者,,,,,桥型安排对库区水体的影响也令他担心不已,,,,,“事实有5个桥墩在水里,,,,,不但施工中难以阻止对水体爆发滋扰,,,,,后续运营、维护滋扰还会一连。。。。。。。”
现实上,,,,,最大限度;;;;;;;た馇逡彩且抵骱北交投的坚持之一。。。。。。。因此,,,,,在踏勘之初他们就要求,,,,,在勘探设计全历程落实“清静选线、地质选线、地形选线、生态环保选线”原则,,,,,确保工程设计质量知足环水保要求。。。。。。。
于是,,,,,当项目手艺团队向他们反响了原桥型在环水保、施工危害、步伐用度等方面的弊病,,,,,并提议主桥能否一跨过“库”时,,,,,他们给予了起劲回应,,,,,并促使各相关方很快告竣共识,,,,,汇智聚力解决一跨过“库”的新命题。。。。。。。
于得安清晰地记得,,,,,早先项目手艺团队配合设计院围绕600米、760米跨径斜拉桥和760米跨径悬索桥的桥型安排计划,,,,,均体例了总体施工计划和步伐用度,,,,,以便举行桥型比选,,,,,但针对桥址所在区域岸坡险要,,,,,大桥边跨空间受限等情形,,,,,各人一直在追求更适配的桥型。。。。。。。
因而,,,,,当2018年7月,,,,,初审设计提出跨径760米的部分地锚式混淆梁斜拉桥计划时,,,,,于得安按捺不住激动之情,,,,,“这个天下跨径最大的新桥型集斜拉桥和悬索桥特点于一身,,,,,既可以包管大桥跨越水库的能力,,,,,同时边跨又不必太长,,,,,可以减小对山体的扰动,,,,,正适合此处峡谷地形。。。。。。。”
一库清水“逼”出了天下级桥型构想,,,,,也让“描绘”这幅图景的建设者有了新课题。。。。。。。
“我们主要是配合设计院举行定测详勘,,,,,以明确新桥型的桥位安排和大桥形式。。。。。。。”于得安体现,,,,,“在这个历程中,,,,,我们又发明了大桥承台位置与形状的调解空间。。。。。。。”
原来,,,,,大桥基础为临岸设计,,,,,此处坡度险要,,,,,尤其南岸坡面更是由宽到窄斜插入水里,,,,,若是凭证设计院提供的起源轴线来定位主墩承台,,,,,这个设计长度达56米的哑铃型“大块头”可能有大部分“身体”都位于涉水区,,,,,尤其“哑铃”两头的水位更深达20米。。。。。。。
在于得安看来,,,,,受地形所限,,,,,大桥基础施工半岸半水在所难免,,,,,但调解承台位置与形状可以镌汰涉水规模,,,,,是值得一试的护水路径。。。。。。。
可是对设计院而言,,,,,作出调解决议并禁止易。。。。。。。“全线设计和大桥设计分属设计院差别科室,,,,,承台位置转变可能影响整条线路安排,,,,,他们内部也需要协调。。。。。。。”令于得安欣慰的是,,,,,“他们最终决议将线路扭转1度,,,,,包管承台位置相对好一些。。。。。。。”
同样,,,,,设计院还凭证项目手艺团队收罗的地形、水位数据,,,,,将承台形状优化为长48米、宽26米的八边形结构,,,,,“虽说云云一来,,,,,原本不设下横梁的H型主塔,,,,,由于承台缩减了长度,,,,,下塔肢需要调解为向内倾斜,,,,,还要加设下横梁平衡受力,,,,,但承台涉水深度因此镌汰了近10米,,,,,他们也赞成了变换。。。。。。。”
瞅准时机辟蹊径
从起源设计到施工图设计,,,,,深度加入前期设计的项目手艺团队,,,,,一直在为库区建桥“不沾水”竭尽全力。。。。。。。然而,,,,,当施工方唱主角的总体施工组织设计、专项施工计划体例阶段来临,,,,,这群“护水使者”却遇到难题。。。。。。。
2018年11月,,,,,在业主组织召开的项目暂时工程计划评审会上,,,,,各标段施工目的对项目暂时工程建设、施工组织设计体例等事情希望举行了汇报。。。。。。。“其时,,,,,我们汇报的主墩围堰专项施工计划照旧双臂钢围堰设计。。。。。。。”时任项目手艺主管罗毅回忆道。。。。。。。
当桥梁墩、台基础位于地表水位以下时,,,,,接纳钢围堰防水、围水是通例设计。。。。。。。丹江口水库水位呈季节性转变,,,,,正常蓄水位为168.23米,,,,,大桥主墩桩顶标高设计为160米,,,,,常态水位下桥梁基础需涉水施工,,,,,因而项目手艺团队制订了“钻孔平台+双臂钢围堰”的基础施工计划。。。。。。。
但该计划并非自作掩饰。。。。。。。受施工区域岸坡险要影响,,,,,具有整体性特征的钢围堰不但在临岸处无法闭合,,,,,底部高差也使其沉放封底艰难。。。。。。。“我们也调研过,,,,,凭证地形制作异型钢围堰并非没有先例,,,,,但像这样陡的坡面,,,,,需要战胜更多手艺难题。。。。。。。”罗毅坦言。。。。。。。
这时代,,,,,逐日关注库区水位的于得安,,,,,敏锐地觉察到一个不寻常的转变趋势。。。。。。。
丹江口水库位于汉江中上游,,,,,入库水源来自汉江上游及其支流丹江,,,,,出库水量则是北上运送至京津冀,,,,,同时对汉江中下游地区举行生态补水。。。。。。。由于汉江属雨源型河流,,,,,径流主要泉源于降雨,,,,,因而水库水位泛起季节性转变,,,,,在雨量充分的5月至10月为涨水期,,,,,11月至次年4月为退水期,,,,,尤其秋汛时代,,,,,库区涨水最为显着。。。。。。。
然而,,,,,2018年的秋季,,,,,丹江口水库显得异常清静。。。。。。。
秋汛未至,,,,,水库水位一连走低,,,,,进入11月退水期,,,,,水位已由年内最高165米降至159米,,,,,低于承台底面标高160米。。。。。。。而项目手艺团队通过对水库历史水位举行研究剖析,,,,,对气象和水位一连监测,,,,,以及从治理丹江口水利枢纽的汉江集团获知出库水量情形,,,,,综合预判水位将在2019年4月至5月间降至水库大坝加高后的历史最低点,,,,,迫近水库控制的死水位148.23米,,,,,届时主墩围堰施工区域的岸坡基岩将所有露出水面,,,,,于得安感应“这是个好时机,,,,,可以先把围堰做起来”。。。。。。。
问题是,,,,,在此条件下,,,,,有没有比钢围堰更适合的设计?????
在多次内部讨论会的智慧碰撞中,,,,,水库大坝和路基挡土墙的形式为手艺团队带来了灵光。。。。。。。“这种混凝土挡墙结构一样平常适用于无笼罩层的岩面,,,,,主要特点是底宽小、抗冲防渗性能好,,,,,可作为永世性结构物的一部分留存,,,,,正好顺应库区陡坡裸岩地形地质条件,,,,,也切合我们只管阻止涉水施工的初志。。。。。。。”认真围堰图纸设计的罗毅体现。。。。。。。而为了兼顾围堰的稳固性与无邪性,,,,,手艺团队还创造性地提出“下部挡墙+上部钢围堰”的组合围堰形式,,,,,将挡墙设计标高与承台底面标高持平,,,,,上部再凭证库区水位转变适时拼接单臂钢围堰,,,,,从而将大桥桩基、承台施工区域细密“包裹”起来,,,,,阻止与一库清水爆发交集。。。。。。。
大桥建设的变与稳固
“隐士”构想初现。。。。。。。
然而这个提议早先并不受人待见。。。。。。。业主、设计方、外部专家都对计划的可靠性与可行性心存疑虑。。。。。。。
可靠性子疑主要针对围堰设计。。。。。。。“由于通例的围堰都是闭合结构,,,,,但这边岸上位置很高,,,,,不需要做围堰,,,,,以是我们这个围堰相当于只做了四分之三,,,,,是个启齿结构,,,,,又在斜坡上,,,,,因此要特殊思量它的稳固性和止水能力。。。。。。。”罗毅诠释道。。。。。。。
为消除各方疑虑,,,,,项目手艺团队迅速开展手艺攻关,,,,,针对围堰与山体毗连处的止水问题,,,,,接纳开槽设计,,,,,让围堰嵌入山体,,,,,并浇筑混凝土止水,,,,,使两者完美无缺;;;;;;;针对上部钢围堰与下部挡墙间的止水处置惩罚,,,,,设计预埋件毗连,,,,,同样浇筑混凝土止水,,,,,包管两种质料无缝对接。。。。。。。
在围堰稳固性方面,,,,,地基承载力和挡墙的抗滑、抗倾覆能力则是必不可少的验证指标。。。。。。。
于是,,,,,项目手艺团队边设计围堰边开展地基承载力试验,,,,,在施工最难题的一段挡墙处,,,,,他们发明了问题。。。。。。。
原来,,,,,下部挡墙原本接纳的是上窄下宽的衡重式挡墙设计,,,,,但这段长约30米的挡墙位于临水区,,,,,基岩出露宽度不敷,,,,,为阻止涉水施工,,,,,便改为上下同宽3米的竖直挡墙设计。。。。。。。然而,,,,,竖直挡墙的稳固性本就略逊一筹,,,,,此处照旧围堰施工最低点,,,,,挡墙设计高达11米,,,,,这越发大了它的失稳危害,,,,,加之底部基岩因恒久浸泡在水里,,,,,岩体破碎,,,,,难以知足云云高挡墙的承载力需求,,,,,怎样包管这段挡墙的稳固性成为当务之急。。。。。。。
“我们接纳的要领是加设7根抗滑桩,,,,,就像钉钉子一样,,,,,穿过挡墙钉入岩层以下14米,,,,,这既能为挡墙提供竖向支持力,,,,,又能牢靠住挡墙,,,,,避免它爆发倾覆、位移。。。。。。。”罗毅通过验算证实晰要领的合理性。。。。。。。
围堰设计问题得以解决,,,,,但计划能否落地,,,,,却似乎只能“听天由命”。。。。。。。
“这个设计的条件就是围堰施工区域的基岩要所有露出水面。。。。。。。”罗毅很清晰,,,,,这也是各方质疑计划可行性的焦点缘故原由,,,,,“若是不像我们展望的那样所有露出来,,,,,就要想其他步伐,,,,,这样施工挡墙的难度可能也不低。。。。。。。”
但罗毅也相信,,,,,历史性机缘只眷顾有准备的人。。。。。。。
为此,,,,,项目手艺团队做好了两手准备。。。。。。。一方面针对水位下降趋势,,,,,完善组合围堰施工的手艺储备,,,,,包管自然条件切合施工工况时,,,,,能立马组织实验;;;;;;;一方面做好水位与展望不符,,,,,需回归原计划的心理准备和相关计划的完善。。。。。。。
幸运的是,,,,,库区水位转变完全印证了项目手艺团队的展望,,,,,在2019年一起走低,,,,,到五一前夕已降至149米,,,,,围堰施工的窗口期正式来临。。。。。。。
5月4日,,,,,在丹江口水库特大桥主墩围堰专项施工计划审查会上,,,,,各方对项目手艺团队制订的组合围堰施工计划给出了“内容完整,,,,,可用于指导后续事情”的总体评价,,,,,表达了一定之意。。。。。。。
5月10日,,,,,赶在水位泛起拐点前,,,,,项目团队正式拉开构建“砼”墙铁壁的序幕。。。。。。。
8月26日,,,,,丹江口水库特大桥南岸主墩桩基首钻,,,,,标记着项目实质性开工建设。。。。。。;;;;;;;岛涿,,,,,露出水面1米的“隐士”,,,,,正默默推行护水使命。。。。。。。
“这个围堰做起来施展了很好的环保效应,,,,,它将整个施工区域关闭,,,,,将‘涉水施工’变为‘干施工’,,,,,阻止了施工历程中爆发的废水废渣对库区水体造成污染,,,,,还节约了大宗本钱、工期。。。。。。。”于得安体现。。。。。。。
大桥建设现场一切都在变,,,,,一库清水没有变。。。。。。。(张延涵)