7月21日，，，，，，，随着主索鞍最后一件鞍体与上承板精准对接，，，，，，，标记着燕矶长江大桥南岸主索鞍、散索鞍所有吊装完成，，，，，，，为后续猫道及上部结构施工涤讪了坚实基础。。。。。

燕矶长江大桥是武鄂黄黄快速路系统的主要组成部分，，，，，，，项目全长约26公里，，，，，，，主桥接纳1860米跨径差别垂度四主缆悬索桥系统结构，，，，，，，是天下最大跨径四主缆悬索桥。。。。。作为悬索桥的主要结构，，，，，，，索鞍是专供悬索绕过塔顶支持，，，，，，，并使主缆平顺改变偏向的结构，，，，，，，其中南岸主塔塔顶的四套主索鞍总重约647吨，，，，，，，单次最大吊重为83.1吨。。。。。

为确保索鞍装置精度与清静，，，，，，，项目团队全心组织，，，，，，，将专项施工计划同现场现实工况相团结，，，，，，，为主索鞍的顺遂装置涤讪了基础。。。。。吊装施工前，，，，，，，手艺团队对起吊工况及吊索具受力情形举行模拟与核算，，，，，，，敌手艺职员和施工职员划分举行了专项交底；；；；；；；吊装历程中，，，，，，，设置吊装警戒区域，，，，，，，配备专职清静员举行监控，，，，，，，塔上塔下手艺职员举行实时通讯，，，，，，，确认构件起吊状态，，，，，，，并对偏位及标高举行多次放样，，，，，，，对落位后结构举行了复测，，，，，，，最终确保了大桥主索鞍优质高效装置完成。。。。。