
8月5日,,,,,昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥南支主桥首根斜拉索完成挂设,,,,,这也是整座大桥挂设的首根斜拉索,,,,,为后续主梁悬臂节段的施工涤讪了基础。。。。。。
跨赣江南支主桥为平行双索面独塔斜拉桥,,,,,接纳扇形安排,,,,,塔上两侧共设置15对拉索,,,,,全桥共计30对拉索。。。。。。斜拉索塔上索距为2.163至3.086米,,,,,拉索接纳抗拉标准强度为1860MPa的锌铝合金镀层平行钢丝拉索,,,,,具有承载能力高、耐侵蚀性能好的特点,,,,,能够包管桥梁结构清静稳固。。。。。。大桥建成后,,,,,将成为天下最大跨度时速350公里非对称独塔混凝土斜拉桥。。。。。。
斜拉索作为斜拉桥的主要组成部分,,,,,在大桥施工中起到毗连主梁和主塔的作用,,,,,被称为斜拉桥的“生命线”。。。。。。此次装置的首根斜拉索长约62.78米,,,,,重约5吨,,,,,接纳塔吊近端展索,,,,,塔端挂设的方法举行施工。。。。。。
为确保斜拉索的精准装置和性能稳固,,,,,项目部超前谋划、全心安排,,,,,组织召开了斜拉索装置计划专家论证会,,,,,应用了放索盘、展索小车、张拉杆、拉索防扭等一系列工装,,,,,并对索夹举行抗滑移试验,,,,,确保斜拉索的全历程装置清静高质。。。。。。下一步,,,,,项目团队将在拉索张拉历程中,,,,,应用智慧索力监控系统,,,,,进一步提升主桥施工品质。。。。。。
昌九高铁是国家《中恒久铁路网妄想》“八纵八横”高铁主通道京港(台)通道的主要组成部分。。。。。。建成通车后,,,,,将进一步增进江西对接融入粤港澳大湾区,,,,,助力长江经济带生长战略实验,,,,,推动沿线经济社会高质量生长具有重大意义。。。。。。 (李虎伟 赵乐洋 张娟)