由我局承建的湖北沪蓉西高速公路恩利段第四条约段，，，，，，，地处鄂西山区的恩施土家族苗族自治州，，，，，，，施工位于武陵山区，，，，，，，沿线地形丛峦叠嶂、沟壑纵横、阵势升沉悬殊、自然纵横横坡险要，，，，，，，以是桥隧比占全线70%左右，，，，，，，特殊是桥梁墩高跨大，，，，，，，且施工园地狭窄，，，，，，，建设难度大，，，，，，，公里造价是京珠高速的两倍以上，，，，，，，堪称“天路”，，，，，，，是迄今为止湖北省投资最大、工程最难题、地质最重大、建设周期最长的高速公路工程，，，，，，，也是现在天下建设难度最大的高速公路项目之一。。。。。。。。该项目全长8.2公里中11座桥就占了三分之二长，，，，，，，每座桥的结构、高度和地质状态都纷歧样，，，，，，，由于阵势山高坡陡，，，，，，，险些所有的桥梁都由上下高度纷歧、长度纷歧的两幅甚至三幅组成，，，，，，，且适用于施工的园地异常狭窄，，，，，，，在这长长的“走廊”里修筑高速公路，，，，，，，施工中难题重重。。。。。。。。我局项目部全体员工以陈坚贞为模范，，，，，，，战胜施工中的诸多难题，，，，，，，在施工质量、清静和情形保；；；；；；び胨良岢址矫孀隽舜笞谑虑，，，，，，，力争抵达业主的要求，，，，，，，阻止现在为止，，，，，，，该项目主要举行的是挖孔桩施工，，，，，，，同时对具备条件的墩柱举行了混凝土浇注，，，，，，，现已累计挖孔5661米/350根，，，，，，，灌孔3155米/193根，，，，，，，八月份预计桥梁桩基要完成总量的90％，，，，，，，墩柱将完成总量的50％。。。。。。。。图为盖梁浇注施工现场。。。。。。。。