与时间赛跑 与水位竞赛
——广西马梧高速浔江特大桥希望顺遂
由五分公司承建的广西马梧高速浔江特大桥全长1839m，，，，，，，主桥为80+2×145+80m变截面预应力砼一连箱梁刚构，，，，，，，挂蓝悬臂浇筑法施工，，，，，，，引桥为先简支后一连预应力砼（后张法）T梁。。。。。。。。该桥是广西内河现在在建最长的大桥，，，，，，，是马梧高速项目的重点和要害性控制工程，，，，，，，也是全线第一个开工的标段，，，，，，，现在该工程战胜一切难题，，，，，，，希望顺遂。。。。。。。。
受浔江水位影响，，，，，，，抢抓施工时机，，，，，，，对浔江大桥的周全施工具有很是主要的意义。。。。。。。。2006年11月份，，，，，，，自接到进场通知，，，，，，，分公司马上抽调精兵强将组建项目部，，，，，，，派遣大批人力、物资、装备，，，，，，，征战浔江大桥。。。。。。。。11月23日，，，，，，，在暂时征地被允许后，，，，，，，短短一个星期内，，，，，，，项目部职工周全抢工，，，，，，，吃利便面住走道，，，，，，，战胜重重难题，，，，，，，于11月30日举行盛大的开工仪式，，，，，，，确保了大桥的周全开工。。。。。。。。
随着长洲水利枢纽中坝截流合拢，，，，，，，至3月份浔江水位已达+12.0m，，，，，，，水深8m，，，，，，，预计6月份还将发电蓄水至+18.60m，，，，，，，大桥施工事人情周全受限。。。。。。。。凭证长洲函(2007)4号文的意见，，，，，，，枯水期水位在+20.6 m ，，，，，，，届时大桥施工仍然面临着重大的威胁和挑战，，，，，，，施工组织管理难度之大丝绝不亚于一座长江大桥。。。。。。。。为了不影响工程的整体进度，，，，，，，必需赶在下游长洲水利枢纽工程截流前抓紧抢工。。。。。。。。
在浔江大桥的施工历程中，，，，，，，需要搭建全长969米的钢栈桥和钢平台作为施工便道，，，，，，，来包管工程所需的质料、装备和施工职员的通行。。。。。。。。钢栈桥能否尽快拉通，，，，，，，直接关系到引桥水中桩基及后序施工的周全睁开，，，，，，，也关系到全线工程的整体进度。。。。。。。。为此，，，，，，，项目部多次组织相关工程手艺职员探讨、优化钢栈桥和钢平台的架设计划，，，，，，，力争以最小的投入抵达最大的效益，，，，，，，并明确提出要集中一切力量，，，，，，，确保四月中旬抢在雨季前将钢栈桥所有搭设完成，，，，，，，为浔江特大桥事人情的周全铺开打下坚实的基础。。。。。。。。
这是一场没有硝烟的战争，，，，，，，最后的输赢至关主要，，，，，，，一旦输了，，，，，，，项目部将会耗入大宗资源，，，，，，，水下施工也碰面临多种倒运的影响。。。。。。。。
在项目司理邱荣军的向导下，，，，，，，项目部提出了“抢干一百天”的口号，，，，，，，加大投入，，，，，，，接纳强有力的抢工步伐，，，，，，，经常组织召开工程专题聚会，，，，，，，讨论工程的希望情形，，，，，，，研究科学、经济的手艺计划。。。。。。。。全体职工自动放弃春节假期，，，，，，，坚守施工第一线，，，，，，，将一切人力物力财力集中投入到钢栈桥和桥墩的施工中，，，，，，，抢时机，，，，，，，抓质量，，，，，，，重清静，，，，，，，比进度，，，，，，，周密组织、科学管理，，，，，，，钢栈桥施工速率由3月1日开工时一天最多只能施工6米长，，，，，，，到现在一天可搭设39米，，，，，，，希望飞速。。。。。。。。
阻止3月尾，，，，，，，经由三个多月的日夜奋战，，，，，，，项目部共完成引桥钻孔桩62根，，，，，，，立柱39根，，，，，，，系梁3榀，，，，，，，主桥桩基13根，，，，，，，钢栈桥在不到30天的时间里搭设长度凌驾400米，，，，，，，将水位上涨带来的损失降低了1000多万元。。。。。。。。项目部的开工速率和工程希望速率创造了海内B0T项目多项之最，，，，，，，职工们信心倍增，，，，，，，斗志高昂，，，，，，，他们誓与时间赛跑，，，，，，，与水位竞争，，，，，，，刻意保质保量完成大桥施工使命，，，，，，，将浔江大桥建成优质工程、定心工程！
