12月9日下昼4时整，，，，，，随着霹雳一声炮响，，，，，，几千方的石头瞬间从我局沪蓉西X4条约段K243+435~K243+515段恩利公路右侧上方山体上崩落，，，，，，至此，，，，，，严重威胁恩利公路交通清静、边坡稳固和路基施工清静的山体滑坡重大险情予以扫除，，，，，，凭证该段山体开裂处置惩罚专家组意见和计划实验的此次滑坡体爆破抵达了预期效果，，，，，，到现场审查整个爆破施工历程的湖北省沪蓉西高速公路建设指挥部韩雄伟指挥长对此处顺遂爆破，，，，，，重大险情得以扫除体现知足。。。。。。。

位于恩施市白果乡的我局沪蓉西高速X4标K243+120～K243+480段主线路基因占用老恩（施）利（川）公路，，，，，，故此段恩利公路改在主线挖方路基右侧的高边坡平台上。。。。。。。11月28日，，，，，，在此处施工的X4标项目部清静职员凭证省指挥部的要求，，，，，，组织专门职员对该段右侧的山体举行清静监察时，，，，，，发明K243+445～K243+520段恩利公路右侧山体有一条贯串裂痕，，，，，，其缝最宽处达70cm，，，，，，深度约为4～20m左右，，，，，，裂痕走向呈圆弧形，，，，，，起源预计裂痕所困绕的山体约7～9万m3左右，，，，，，如遇雨水侵蚀，，，，，，该处山体极有可能爆发大面积滑坡，，，，，，严重危及现恩利公路通行清静和施工清静，，，，，，一旦爆发山体滑坡效果将不堪设想。。。。。。。X4标项目部将险情上报后，，，，，，业主和地方政府、相关部分先后赶到工地现场审查，，，，，，并组织专家对该处山体开裂情形举行研究，，，，，，制订出“从上到下顺层逐级剥离，，，，，，对滑坡体举行卸荷减载，，，，，，镌汰滑坡体下滑力”的处置惩罚计划。。。。。。。X4标项目部凭证专家组意见，，，，，，实时建设了应急小组，，，，，，并在山体裂痕上方用人工开挖截水沟、彩条布笼罩裂痕的要领，，，，，，镌汰下渗雨水对滑坡体的影响；；；；；；；；同时在沿裂痕开展线设多处视察点，，，，，，派专人24小时不中止地丈量裂痕转变情形，，，，，，在山脚处设位移视察点，，，，，，检查该处山体岩石有无滑动趋势（此数据为专家剖析山体开裂裂痕深度、制订处置惩罚计划提供了有力的依据）。。。。。。。12月1日，，，，，，现场踏勘职员发明滑坡体前沿裂痕增大，，，，，，必需尽快组织实验第一次爆破扫除事情。。。。。。。经由业主及恩施市公安局、外地政府及X4标项目部等相关职员的充分讨论，，，，，，思量到滑坡体前沿裂痕较多，，，，，，不宜实验分段分层爆破，，，，，，决议第一次爆破卸载接纳一次性整体爆破扫除的要领举行，，，，，，爆破扫除时间为10天。。。。。。。

险情就是下令，，，，，，X4标项目部上下紧迫行动起来，，，，，，约请爆破专家现场手艺指导和审定科学先进的爆破施工计划；；；；；；；；接纳有用步伐保；；；；；；；び肷教辶诮谋颈甓握谑┕さ姆爰也2号桥桥墩不被爆破时的石块损坏；；；；；；；；合理组织机械装备对该段蹊径举行整平拓宽，，，，，，以便过往车辆和行人快速清静通过危险地段；；；；；；；；组织职员随时待命以备突发事务的紧迫抢险；；；；；；；；打炮眼的施工职员争分夺秒、加班加点，，，，，，一场鹅毛大雪、一整天的雨水也没让事情停留下来，，，，，，整项事情犹如一盘棋，，，，，，各司其责，，，，，，相互协调，，，，，，力争在最短的时间内完成爆破施工。。。。。。。12月9日，，，，，，经由八天的起劲，，，，，，终于乐成地实验了爆破，，，，，，扫除了这一危及人民生命清静的山体滑坡重大险情。。。。。。。

现在，，，，，，该项目部正在起劲组织清运爆破后群集在恩利公路上的石头，，，，，，使该段交通尽早恢复。。。。。。。

爆破以后的恩利路