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京沪高铁上海偏向第五座一连梁施打第一节混凝土
宣布时间:2009-08-03
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7月30日下昼五时,,,,,随着最后一罐车混凝土送抵达戚月线一连梁施工现场,,,,,京沪高铁常锡澄桥段第五座一连梁施打完了第一节混凝土,,,,,它标记着向上海偏向线下基础工程,,,,,七座特殊结构物一连梁已经有五座按施工妄想顺遂施工。。。。。
跨越戚月线一连梁全长145.5m,,,,,梁体砼2166.1方,,,,,盘算跨度为40+64+40m, 梁体结构为三跨一联变高度变截面三向预应力单室单箱混凝土箱梁,,,,,顶宽12.0m,,,,,底宽6.7m,,,,,顶板厚40cm,,,,,隔墙处加厚,,,,,按折线转变,,,,,底板厚40~80cm,,,,,按直线转变,,,,,腹板厚48~80cm,,,,,隔墙处加厚,,,,,按折线转变。。。。。梁顶设置顶宽3.1m的加高平台,,,,,距梁端1.45m铺设硬泡沫塑料板区域加高平台高1.5cm,,,,,其他区域加高平台高6.5cm。。。。。
一连梁接纳满堂支架法现浇施工,,,,,全梁分为2个A段、2个B段、2个C段和1个D段,,,,,共7个施工节段,,,,,施工顺序为:先平行施工B、D段,,,,,然后施工B、D段间的合龙段C段,,,,,最后施工A段。。。。。
凭证苏州指挥手下达的节点工期,,,,,跨戚月线一连梁需于2009年9月5日前完成。。。。。阻止至7月30日已完成206#主墩B段的施工,,,,,完成砼浇筑520方,,,,,凭证现场希望情形,,,,,工程可以按期完成。。。。。 (图为戚月线一连梁施打第一节段混凝土时的施工现场)
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