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九江长江公路大桥B2标首根钢护筒顺遂沉放到位

宣布时间：2009-11-03阅读次数： 次
    11月1日上午，，，，，经由项目部全体事情职员的起劲，，，，，九江长江公路大桥B2标首根钢护筒顺遂沉放到位，，，，，为22号主墩施工迈开了乐成的一步。。。。。。。。
    此次沉放的钢护筒是22号主墩上游的17号桩钢护筒，，，，，主墩钢护筒成梅花形安排，，，，，沉放难度大。。。。。。。。钢护筒内径φ2800mm，，，，，重达52t，，，，，长37.9m，，，，，一次性整根沉放到位，，，，，其定位要求精度高，，，，，平面误差控制在5cm之内，，，，，笔直度控制在1/350。。。。。。。。
    主墩位于江中深水处，，，，，水流速率较大，，，，，为确保钢护筒的沉放精度，，，，，特设计制作了大刚度钢护筒下放导向架，，，，，导向架高度7.94m，，，，，重达53t，，，，，与平台牢靠。。。。。。。。导向架内置有供钢护筒定位、施沉历程中纠偏、调理的液压千斤顶和锁定装置，，，，，包管钢护筒笔直定位。。。。。。。。施振钢护筒时，，，，，可调理装置内的液压千斤顶，，，，，对钢护筒作有用约束，，，，，使其笔直下放到位。。。。。。。。
    为包管大桥的建设工期，，，，，项目部员工充分发挥了二航人肯受苦、肯拼搏的精神，，，，，紧抓枯水期有利条件，，，，，顺遂完成了首根钢护筒的沉放，，，，，为项目按期完工和福银高速按期意会打下了坚实的基础。。。。。。。。
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