现在，，，，，京沪高速铁路桥面系施工已进入系统转换的要害时期，，，，，为落实执行京沪总指关于“试验先行，，，，，样板引路”的施工原则，，，，，确保桥面系施工质量和清静目的的实现, 2009年11月25日苏州指挥部组织京沪土建五标、六标各监理单位和施工单位260多人，，，，，在分公司京沪项目部召开了先导段桥面系施工观摩会。。。。。。。。

    分公司京沪项目部底座板施工试验段里程规模DK1153+549.10～DK1153+745.30，，，，，墩号规模为常州东桥段（二）226#～232#墩，，，，，长163.5m。。。。。。。。其中左线是本段第二施工单位通例区中的一个基本浇注段，，，，，右线位于第二暂时端刺区。。。。。。。。整个底座板试验段施工都是在德国博格公司手艺服务小组的指导下完成的。。。。。。。。在已完成防水层的基础上，，，，，作业面内分工序举行流水作业，，，，，包括硬泡沫塑料板的铺设、滑动层的铺设、钢筋工程、模板工程、混凝土浇注、混凝土养护等施工控制点。。。。。。。。

    观摩会分为上午现场观摩和下昼聚会交流两部分。。。。。。。。在上午现场观摩会上，，，，，项目部从各工序开展情形、施工步队配备及劳力组织、机械装备设置、各工序工效、文明施工及劳动；；；；；；；；ぁ⑽锪髯橹樾我约懊康拦ば蛉菀追浩鸬闹柿课侍獾确矫婢傩辛讼热荨！！！。。。。在聚会交流会上，，，，，项目部从架子队组建、施工段落划分、工艺试验情形、清静质量控制要点、常见质量问题息争决步伐等方面举行了汇报。。。。。。。。通过底座板试验段的施工，，，，，项目部实时总结，，，，，一直优化施工工艺，，，，，为后续大规模的施工积累了名贵的履历。。。。。。。。