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贵都八标摆鲁坡大桥3＃墩左幅墩身圆满封顶

宣布时间：2009-12-28阅读次数：次

    2009年12月27日是贵都八标项目一个值得庆祝的好日子——破晓1点15分陪同着轰鸣的鞭炮声响起的那一刻，，，，，，标记着摆鲁坡大桥3＃墩左幅墩身圆满封顶。。。。。。。
    摆鲁坡作为集团首个在贵州投资的ＢＯＴ工程——贵都高速的控制性工程，，，，，，其施工难度大，，，，，，施工情形卑劣一直影响着工程进度。。。。。。。而作为重中之重的３＃主墩能否顺遂封顶直接关系到工程能否定时顺遂完成。。。。。。。经由二分部全体手艺员一个多月昼夜一直的加班加点，，，，，，终于在岁末的时间传来喜报——３＃墩左幅比原妄想提前了１５天完成封顶使命，，，，，，
    3＃墩墩身高96米，，，，，，为摆鲁坡大桥最高墩柱，，，，，，接纳空心双薄壁墩，，，，，，上部结构为一连刚构箱梁，，，，，，施工初始，，，，，，面临重大的地理情形，，，，，，项目向导敢于立异，，，，，，坚决决议接纳更适合贵州工程施工特点的新工艺——液压滑模施工。。。。。。。该施工工艺流程：承台施工—滑模施工准备—薄壁墩身放线—底部墩身钢筋绑扎—滑模操作平台、模体、卷扬机装置—模体内混凝土浇注—初滑—正�；；；；；；；梁岣舭�—�；；；；；；；⒛８舭迨┕�—重复滑升作业，，，，，，至主墩横系梁底—�；；；；；；；⒑嵯盗菏┕�—重复滑升作业、滑升至0�？？？？？？榈�—墩身完工验收。。。。。。。在施工历程中为了包管墩身笔直度，，，，，，特意在墩身外侧设置6根垂线，，，，，，便于控制误差。。。。。。�；；；；；；；炷撂崮Ｊ奔溲峡峥刂圃�2—3小时之内，，，，，，确保工程质量。。。。。。。
    现场职员战胜手艺难度以及贵州天气情形转变异常等难题，，，，，，实验昼夜24小时不中止施工，，，，，，在包管工程质量的同时还极大地缩短了施工工期，，，，，，在不到两个月的时间内完成了这一控制工程，，，，，，为后序事情的睁开赢得了名贵的时间！

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