7日破晓4时,,,,,,,福元路湘江大桥PM20号主墩封顶完成,,,,,,,位于湘江中心的20号主墩,,,,,,,前后左右都没有人工搭制的暂时钢栈桥,,,,,,,似乎一座“孤岛”屹立在湘江之上。。。。。。。。
由于福元路湘江大桥水上主墩有四个,,,,,,,每一个主墩由两个墩柱,,,,,,,PM号20根直径为2米的钻孔灌注桩组成群桩基础。。。。。。。。PM20号主墩位于湘江主航道上,,,,,,,距左右两个主墩各相距210米。。。。。。。。因航道通航的需要,,,,,,,搭设钢栈桥必需预留210米通航道,,,,,,,因此,,,,,,,前往PM20号主墩不可搭设栈桥,,,,,,,以是PM20号主墩成了前后不靠的江中“孤岛”。。。。。。。。以是,,,,,,,此次PM20号主墩的封顶依旧是通过泵车往船上漏斗内里运输混凝土,,,,,,,待运输完毕后,,,,,,,由船运至江中的PM20主墩位置再由起吊装备将漏斗吊起,,,,,,,用人工翻开漏斗的开关,,,,,,,从空中倾注混土壤,,,,,,,举行混凝土浇筑。。。。。。。。
PM20号水中主墩分为6层逐层浇筑,,,,,,,此次浇筑的第6层体积为430立方米,,,,,,,于6日上午10时许最先浇筑,,,,,,,耗时18个小时,,,,,,,到昨日破晓4点左右完成。。。。。。。。