2月27日，，，，，，成渝客专3标东兴梁场顺遂架设四方碑隧道入口第一孔箱梁，，，，，，比该标段过隧道架梁妄想提前了2天。。 。。。
成渝客专3标正线总长57.83公里，，，，，，设东兴、隆昌两个梁场，，，，，，肩负842孔箱梁架设使命，，，，，，共须穿越6座隧道、80段路基、7处一连梁，，，，，，其中，，，，，，东兴梁场就需5次穿越隧道，，，，，，施工使命重、事情难度大、清静危害高。。 。。。
四方碑隧道全长725米，，，，，，出口连路基，，，，，，入口紧连柏杨湾双线大桥。。 。。。四方碑隧道入口第一孔箱梁即柏杨湾双线大桥第11孔箱梁，，，，，，该孔箱梁架设工况重大，，，，，，架梁职员面临架桥机过曲线隧道、运梁车驮运箱梁过隧道、隧道出口8米平台箱梁架设等三个要害性手艺难题。。 。。。
年前，，，，，，成渝客专3标项目部通过全心组织，，，，，，接纳运梁车驮运架桥机的方法，，，，，，使HZQB900型过隧道式架桥机乐成通过四方碑隧道。。 。。。春节后，，，，，，怎样包管运梁车驮运箱梁顺遂通过隧道是架梁职员面临的最大挑战，，，，，，为此，，，，，，东兴梁场制订了详细的运梁过隧道施工计划，，，，，，接纳自动纠偏系统保驾护航，，，，，，并在施工前用运梁车驮运1:1的支架模子举行模拟试验，，，，，，在各项手艺包管步伐到位、施工实践乐成后，，，，，，才组织开展运梁过隧道现场施工，，，，，，降低了施工危害，，，，，，提高了工效。。 。。。在运梁车过隧道施工全历程中，，，，，，项目部、分部及梁场向导严酷推行包保责任，，，，，，亲临现场指导、监视，，，，，，实时解决驮运历程中泛起的问题；；；；；；；梁场手艺、清静、质量管理职员全历程监控操作流程，，，，，，有用包管了过隧道架梁施工的顺遂开展。。 。。。
四方碑隧道入口首孔箱梁的乐成架设，，，，，，标记着成渝客专3标项目部接纳的自动导航系统及运梁车载梁过隧道自动驾驶手艺，，，，，，在运梁过隧道施工中首次使用取得乐成，，，，，，也标记着二航局掌握了架桥机山区过隧道、曲线隧道内运梁及出隧道架梁手艺。。 。。。
