8月17日上午10点，，，，，经由毕都项目部全体员工近50个小时的主要施工，，，，，贵州毕都高速北盘江特大桥完成了主塔承台首层混凝土浇筑。。 。。。。
毕都高速北盘江特大桥全长1232米，，，，，为7跨一连钢桁梁斜拉桥，，，，，主跨长度为720m，，，，，在同类桥梁中居天下第一。。 。。。。我公司认真承建贵州岸0#过渡墩，，，，，1#，，，，，2#辅助墩，，，，，3#主塔以及桥梁的上部结构。。 。。。。其中3#主塔承台接纳整体式结构，，，，，承台尺寸为37.5X21.8m，，，，，高7m。。 。。。。？？？？Ｋ剂康街魉承台方量大，，，，，因此浇筑分两次完成，，，，，每次浇筑高度为3.5m，，，，，单次浇筑方量为2861方。。 。。。。
此次承台浇筑接纳2台120m3/小时搅拌站和7台混凝土运送车24小时不中止供应。。 。。。。由于受施工园地限制，，，，，近台处接纳长10m，，，，，直径为530mm的钢管溜槽，，，，，远台处接纳两台地泵同时运送混凝土。。 。。。。在混凝土浇筑历程中全心振捣，，，，，并对混凝土的配合比和搅拌质量举行全程监控，，，，，包管了混凝土的性能和施工质量。。 。。。。
由于项目地理条件的特殊性，，，，，以及此次主塔承台浇筑的时间较长，，，，，项目部做了大宗的准备事情。。 。。。。从施工用水用电的供应，，，，，原质料的购置加工，，，，，种种机械装备的磨练，，，，，现场向导亲自带班和各部分值班职员的安排到后勤部分防暑降温物资的实时供应等一系列方面都做了全心的安排和分工确保了此次主塔承台首层的顺遂浇筑。。 。。。。
