11月19日破晓5点，，，，，，，随着最后1方混凝土灌入墩身模板内，，，，，，，成贵铁路4标段一分部首个薄壁空心墩——桂花湾特大桥11#墩顺遂完成了墩身封顶的施工使命。。。。。。。

成贵铁路4标段一分部标段内共有4座特大桥。。。。。。。其中，，，，，，，桂花湾特大桥全长755.634米，，，，，，，共有墩身23个，，，，，，，含薄壁空心墩13个，，，，，，，最高空心墩墩身为47米。。。。。。。此次完成封顶的11#空心墩墩身整体高度为33.5米，，，，，，，接纳翻模施工工艺, 墩顶部分高度3米规模内为实心段，，，，，，，是此次墩身施工的要害控制点。。。。。。。此墩的顺遂浇筑为大桥其余空心墩混凝土浇筑积累了名贵履历。。。。。。。

在施工历程中，，，，，，，第三作业工区战胜施工地质条件差、地形高差大、地区雨水多等山区倒运作业因素，，，，，，，顶着箱梁先架偏向的工期压力，，，，，，，全心组织、规范施工，，，，，，，强化清静质量意识，，，，，，，确保了薄壁空心墩施工起劲有序开展。。。。。。。

据悉，，，，，，，桂花湾特大桥自2014年6月23日首桩完成浇筑以来，，，，，，，现在已完成钻孔桩156根，，，，，，，占总量的67%，，，，，，，以及承台8个，，，，，，，墩身5个。。。。。。。