外地时间12月18日下昼4点，，，，，随着打桩船“航工桩四”180柴油锤的锤音落定，，，，，巴基斯坦卡西姆港LNG码头项目桩基施工的最后一根钢管桩施打圆满完成，，，，，比原妄想提前9天完成了施工使命。。。。。这是项目全员历经三个月配合起劲拼搏以及各部分通力配合的效果，，，，，也为后续施工创造了有力条件。。。。。
巴基斯坦卡西姆港LNG码头项目桩基施工包括96根直径1.0米的PHC桩和106根直径1.25米的钢管桩，，，，，其中PHC桩施打使用D128柴油锤，，，，，钢管桩施打使用D180柴油锤。。。。。通过对工期因素、业主隶属设施装置时间要求和桩基质料加入时间等因素，，，，，以及桩的倾斜度、扭角和打桩船船体移动对周围桩位影响的综合考量，，，，，项目部决议分三次实验桩基施打：首先施打引桥PHC桩（共49根）；；；；；其次施打码头平台、2个靠船墩、3#和4#系缆墩的钢管桩（共59根）和引桥PHC桩（共47根）；；；；；最后施打1#、2#系缆墩和2个钢栈桥支持墩以及其它墩台剩下的钢管桩（共47根）。。。。。这样合理的施工顺序不但为引桥和主平台施工提供了施事情业面、赢得了时间，，，，，也镌汰了相互间的施工影响，，，，，从而确保了桩基施工的顺遂完成。。。。。
自2014年5月5日项目开工以来，，，，，本项目一直受到公司、分公司各级向导的高度重视，，，，，公司总司理助理席明军，，，，，分公司总司理、总工黄海欧，，，，，巴基斯坦分公司司理姚平胜等向导相继到项目部考察指导事情。。。。。项目部也战胜装备调遣、入口质料采购时间紧等重重难题，，，，，在公司、分公司向导及各部分的鼎力大举支持和协助下，，，，，按天倒排工期，，，，，全心组织，，，，，合理调配资源，，，，，于9月19日正式最先了水上桩基施工，，，，，并在项目全员的配合起劲下，，，，，经由3个月的不懈起劲，，，，，顺遂完成了桩基施工，，，，，再传佳音。。。。。
桩基施工的提前完工，，，，，为项目实现2015年3月4日完工目的涤讪了坚实基础。。。。。项目部全体员工将继续发挥二航人艰辛斗争的精神，，，，，团结一心、拼搏贡献，，，，，确保项目施工清静、优质、高效，，，，，树立优异的企业形象，，，，，再展二航外洋铁军风范。。。。。
