克日，，，，，，由五分公司承建的巴基斯坦卡西姆港PIBT项目2号与4号筒仓划分滑升到设计标高47.6米，，，，，，顺遂完成筒体滑模施工。。 。。。。。
卡西姆港PIBT项目共需建设5个直径为18米、总高度为48.1米的筒仓，，，，，，其中1、2、4、5号为单仓，，，，，，3号为多功效仓。。 。。。。。所有筒壁、仓壁均接纳滑模工艺施工。。 。。。。。滑模施工是一种动态成型的施工工艺，，，，，，各工种在一个事人情上同时施工，，，，，，且24小时一连作业，，，，，，没有施工间歇。。 。。。。。因此该施工工艺具有手艺难度高，，，，，，施工工期紧，，，，，，施工组织难度大，，，，，，高空作业清静危害高等特点。。 。。。。。
项目部在各级向导的关切和资助下，，，，，，战胜施工图纸下发较晚、外洋筒仓滑模施工履历缺乏、巴基斯坦地区机械装备老旧落伍故障率高、巴籍劳工专业施工素质狼籍不齐、高空作业危害高等难题，，，，，，通过倒排工期、组织施工手艺攻关、有妄想的增添机械储备、起劲组织巴籍劳工举行专业施工培训、增添清静步伐质料投入和增强现场清静管控等步伐，，，，，，使得筒仓滑模施工得以顺遂实验。。 。。。。。
据悉，，，，，，这是二航局在外洋首次接纳滑模法施工混凝土筒仓，，，，，，不但为后续类似外洋项目提供了有益参考，，，，，，总结出一套成熟的筒仓滑模系统施工工艺也具有较高的推广价值。。 。。。。。
