7月13日，，，，，渝万铁路、渝黔铁路等多家铁路业主和施工单位的六十余名代表到成贵铁路4标综合树模段举行观摩 。。。。。 。
此次观摩是继7月1日业主组织的全线观摩，，，，，7月11日二航局组织的局内各在建铁路观摩后，，，，，成贵铁路项目迎来的第三批大型观摩团 。。。。。 。观摩历程中，，，，，与会代表们徒步走完4.8公里树模段全线，，，，，对树模段先进的施工工艺、工法，，，，，“内实外美”的实体质量，，，，，严谨的治理流程赞一直口，，，，，纷纷体现，，，，，综合树模段完全可以与天下高铁优质工程相媲美，，，，，体现出二航局铁路施工的高水平 。。。。。 。
据悉，，，，，成贵铁路4标综合树模段为桂花湾大桥至4—18#路基段（共4.8公里，，，，，含桥梁9座，，，，，路基8段，，，，，隧道3座），，，，，其建设时间紧，，，，，使命重，，，，，工序多，，，，，标准高，，，，，意义重大，，，，，项目部极为重视，，，，，并以大战100天劳动竞赛为契机，，，，，抽调精兵强将协同作战，，，，，通过“定员，，，，，定岗，，，，，准时”，，，，，短时间内将团队力量潜力施展到极致 。。。。。 。同时，，，，，项目部以制品创优为目的，，，，，一直提倡科技攻关，，，，，改良工艺工法，，，，，在桥面系防护墙浇筑混凝土的历程中接纳了“三板抽插法”、“七点放线法”、“收面三宝”施工工艺，，，，，控制防护墙线形；；；；；在桥面系防护墙过水孔施工中，，，，，自主研究、接纳“插楔预埋法”施工工艺，，，，，将过水孔及格率由76.5%提高到95% 。。。。。 。
经由两个月的精雕细琢，，，，，树模段建设效果显著，，，，，在西南铁路市场上赢得行业内各方的高度一定，，，，，一直有观摩团前来观摩、交流 。。。。。 。阻止现在，，，，，成贵铁路项目综合树模段已迎来观摩人次超千人 。。。。。 。
