10月3日晚上8点，，，，，成贵铁路项目宜宾制梁场箱梁架设现场一片喜庆。。。。。。一阵欢呼声中，，，，，宜宾制梁场最后一榀24米箱梁稳稳落在黄河洞1#大桥桥墩上。。。。。。至此，，，，，成贵铁路项目箱梁架设使命所有完成。。。。。。

分公司承建的成贵铁路4标一分部，，，，，正线全长11.3公里，，，，，设犍为、宜宾两座制梁场。。。。。，，肩负着成贵铁路3标42公里规模内共627榀双线简支箱梁的预制、架设使命。。。。。。

自2015年7月两座制梁场相继高分取得国家生产允许以来，，，，，项目部周全贯彻“高起点开局、高标准治理、高效率推进”的理念，，，，，科学治理，，，，，细腻施工，，，，，稳步推进梁场生产，，，，，在清静生产零事故的条件下夺下多个节点。。。。。。2015年10月3日，，，，，宜宾制梁场乐成架设项目首榀箱梁。。。。。。2015年11月28日，，，，，宜宾制梁场在成贵铁路全线率先完成先架偏向箱梁架设使命，，，，，获得业主单位绿牌奖励。。。。。。2016年9月2日，，，，，犍为制梁场在成贵铁路全线率先完成箱梁架设使命。。。。。。

声誉的背后凝聚着全体员工的汗水与智慧。。。。。。山区铁路多短路基、隧道，，，，，工序转换频仍，，，，，为包管清静，，，，，项目部制订并实验严酷工序卡控治理制度；；；；；；；两座制梁场均与外部单位交织施工，，，，，为提高事情效率，，，，，项目多方协调，，，，，创造协调施工情形；；；；；；；凭证施工设计，，，，，宜宾制梁场架桥机因超高、超宽，，，，，无法通过架梁线路内6座隧道。。。。。。项目对隧道的衬砌断面、仰拱标高尺寸、隧道收支口坡度逐一丈量、核实，，，，，对隧道内障碍物举行排查，，，，，最终确定将隧道预留30cm仰拱不浇筑、隧道内仰拱与桥台顺接坡度、坡度不大于15‰，，，，，并对架桥机举行刷新，，，，，多措并举下

箱梁架设使命的圆满完成，，，，，为成贵铁路项目下一步无砟轨道施工争取了名贵的时间。。。。。。项目全体员工将以顽强的斗志、百倍的信心投入下一步施工中，，，，，建品质成贵，，，，，为二航品牌增光添彩。。。。。。