3月31日7时，，， ，，，经由现场工人一连14个小时的奋战，，， ，，，深茂铁路控制性工程——阳江车站特大桥正线最后一榀箱梁浇筑完毕，，， ，，，标记着阳江车站主线全线意会，，， ，，，为后期铺架涤讪了坚实基础 。。。。 。。 。。
阳江车站特大桥全长2127.73米，，， ，，，因原设计的高填方路基站场变换为高架车站，，， ，，，车站施工较原设计延迟一年工期 。。。。 。。 。。为实现工期目的，，， ，，，项目部优化施工工序，，， ，，，镌汰交织作业频率；；；；；；；；增强手艺包管，，， ，，，对重难点工程施工计划举行专家论证；；；；；；；；施工前组织手艺员把图纸看透，，， ，，，把结构物研究清晰，，， ，，，有用指导现场工人作业 。。。。 。。 。。项目部同时增强了现场管控，，， ，，，天天组织现场治理职员及作业步队召开碰头会，，， ，，，凭证现场进度情形细化施工妄想到天天，，， ，，，并严酷执行 。。。。 。。 。。项目部还接纳大块模板设置调理块解决了模板设置重大多变的问题，，， ，，，通过模板整体纵向移动，，， ，，，解决了车站焦点区因箱梁麋集导致模板吊装难题的问题，，， ，，，顺遂完成了3月尾拉通车站主线的建设使命 。。。。 。。 。。
