

6月14日,,,,,福厦铁路泉州湾跨海大桥76号主墩承台浇筑完成。。。。。。。至此,,,,,该桥双主墩承台均已浇筑完毕,,,,,海湾中乐成制造两座小型“人工岛”,,,,,正式进入主塔施工阶段。。。。。。。
泉州湾跨海大桥主墩承台长40.5米,,,,,宽26.5米,,,,,高6米,,,,,两个主墩各浇筑混凝土6439.5方。。。。。。。自今年3月钢吊箱顺遂下放以来,,,,,依次完成磷浦吊箱焊接封堵、封底混凝土浇筑、钢筋绑扎施工、承台混凝土浇筑几大工序。。。。。。。
福州至厦门高速铁路是海内首个跨海高铁项目,,,,,正线全长277.42公里,,,,,总投资近500亿元,,,,,设计时速350公里,,,,,公司承建了全线施工难度最大的27.455公里,,,,,其中包括重点控制性工程——泉州湾大桥,,,,,该桥海上桥梁长8.96公里,,,,,主桥长800米、主跨400米,,,,,为双塔双索面钢-混团结梁半漂浮系统斜拉桥,,,,,这也是海内首座跨海高速铁路桥。。。。。。。