11月20日上午，，，，，襄阳庞公大桥主桥最后一片加劲梁顺遂吊装，，，，，标记着由分公司承建的汉江首座三塔悬索桥主桥乐成合龙。。。。。。。。随后大桥将进入加劲梁永世性毗连和桥面混凝土施工，，，，，预计全桥2020年头建成通车。。。。。。。。

庞公大桥位于襄阳市区，，，，，毗连樊城与襄城，，，，，横跨汉江，，，，，是襄阳市重点交通项目。。。。。。。。大桥全长2.6公里，，，，，其中桥梁总长约2公里，，，，，大桥跨汉江部分长756米，，，，，为汉江首座、天下上第4座三塔式悬索桥，，，，，设计为双向六车道，，，，，行车速率每小时60公里，，，，，跨江段包括非无邪车及人行通道，，，，，奇异的景观设计使这座大桥成为襄阳都会新手刺。。。。。。。。庞公大桥加劲梁吊装是悬索桥建设要害的环节。。。。。。。。主跨桥面被“切分”成84个节段举行吊装。。。。。。。。加劲梁在工厂内举行加工、制造、拼装、团结完成后通过甲板驳船水运至施工现场，，，，，再由缆载吊机从跨中向双方依次吊装，，，，，2019年10月首片加劲梁最先吊装。。。。。。。。

“此次吊装加劲梁合龙节段长36.5米，，，，，宽9米，，，，，高3.22米，，，，，重量可达260吨，，，，，是所有箱梁中最重的一片，，，，，相当于一次吊起了200多辆小轿车”。。。。。。。。项目认真人吴小斌先容：“庞公大桥立异接纳钢混凝土团结梁作为大跨度悬索桥的加劲梁，，，，，提高了钢板主梁结构的抗风性能，，，，，较好地解决了大跨度悬索桥桥面铺装手艺难题。。。。。。。。以前，，，，，种种大桥往往直接在钢箱梁上铺沥青，，，，，气温一高，，，，，加上载重车辆碾压频仍，，，，，沥青就会泛起滑移。。。。。。。。而庞公大桥接纳钢混团结，，，，，钢箱梁上铺设了混凝土桥面板，，，，，然后再铺设沥青，，，，，这样就较好解决了沥青位移、坑洼问题。。。。。。。。”

庞公大桥是湖北襄阳的第8座跨江大桥，，，，，建成后，，，，，樊城与襄城再添一座过江通道，，，，，将极大缓解樊城到襄城的交通压力，，，，，缩短过江时间，，，，，有利于发动庞公新区经济建设和外地旅游业生长，，，，，是一项重大民生工程。。。。。。。。