1月20日下昼4时，，，，，随着最后一罐混凝土浇筑完成，，，，，襄阳工具轴线鱼梁洲段项目最深基坑——东津明挖段隧道主体结构所有完成，，，，，过江隧道离全线意会又更近了一步。。。。。。

本项目接纳全隧道结构形式，，，，，全长5.4公里，，，，，其中樊城、鱼梁洲、东津三段为明挖隧道，，，，，总长4.4公里。。。。。。此次完成主体结构施工的东津段隧道起于汉江岸堤，，，，，全长495米，，，，，设计坡度4.8%，，，，，凭证开挖深度及地质条件接纳了“放坡开挖、钻孔灌注桩+止水帷幕、地连墙围护”形式，，，，，含三层倾轧层120米，，，，，两层倾轧层100米，，，，，单层95米和洞开段180米。。。。。。其中岸堤处最大笔直开挖深度达27米，，，，，位于汉江正常水位以下约23米，，，，，为全线明挖最深，，，，，与即将对接的东汊沉管E6管节仅一墙之隔，，，，，属临江强透水砂卵石地质，，，，，施工清静危害极高。。。。。。为包管施工顺遂开展，，，，，项目在隧道与汉江接壤处共接纳5层钢支持和2层混凝土支持，，，，，分6层乐成实验浇筑。。。。。。

该隧道于2019年8月开工，，，，，2020年12月26日实现行车道意会。。。。。。此次隧道主体结构所有完成，，，，，将加速过江隧道全线意会。。。。。。

襄阳工具轴线是联系樊城老城区与东津新区的新快捷通道，，，，，全长26.3公里。。。。。。项目建成后，，，，，将有力加速樊城、东津新老城区的联通联动，，，，，为助力襄阳打造“一心四城”空间结构结构提供重大助力。。。。。。（向昌文  夏威  于海蛟）