1月30日，，，，，，，，随着最后一根桩基混凝土顺遂浇筑完成，，，，，，，，由优德88官网网站二航局承建的天下最大跨度时速350公里预应力混凝土独塔差池称部分斜拉桥——昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥南支主桥主墩桩基所有浇筑完成，，，，，，，，为今年汛期来临前确保主墩承台施工完成打下了坚实基础 。。。。。。
新建京港高速铁路九江至南昌段，，，，，，，，位于江西省北部，，，，，，，，是国家《中恒久铁路网妄想》“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的要害区段，，，，，，，，也是国家“十纵十横”综合运输大通道中福银综合运输通道的组成部分 。。。。。。由优德88官网网站二航局承建的昌九高铁站前6标起于南昌市东湖区扬子洲，，，，，，，，跨越赣江中支，，，，，，，，止于青山湖区艾溪湖北路，，，，，，，，标段蹊径全长约9.3公里，，，，，，，，其中公铁合建段桥梁长约1.8公里，，，，，，，，单建铁路桥梁段长约7.5公里 。。。。。。南昌扬子洲赣江公铁大桥是昌九高铁重点控制性工程,大桥的南支主桥为预应力混凝土差池称部分斜拉桥，，，，，，，，主塔为H型，，，，，，，，塔高108米，，，，，，，，全长510米，，，，，，，，为天下最大跨度时速350公里预应力混凝土独塔差池称部分斜拉桥 。。。。。。
南支主桥主墩桩基由23根直径2.8米的钻孔灌注桩组成，，，，，，，，桩长66米，，，，，，，，单根桩基混凝土方量为412.6立方米，，，，，，，，接纳导管法浇筑施工 。。。。。。施工需穿入15米的笼罩层后，，，，，，，，深入粉质黏土、细砂、砂砾石、强风化泥质砂岩17米，，，，，，，，然后嵌入弱风化泥质砂岩约49米，，，，，，，，施工钻进成孔难度大、塌孔危害高 。。。。。。为完善解决该难题，，，，，，，，项目手艺团队重复讨论和试验，，，，，，，，通过配制胶体率达98%以上的优质性能泥浆、优化控制砂层钻进速率和多种旋挖钻头分级成孔等步伐，，，，，，，，有用地包管了桩基施工历程中孔壁稳固性和成孔质量 。。。。。。
据优德88官网网站二航局项目认真人先容，，，，，，，，春节时代，，，，，，，，项目部有270余名项目建设者留守在施工一线，，，，，，，，抢抓枯水期，，，，，，，，一连施事情业，，，，，，，，实现了主墩不歇工、一直产，，，，，，，，提前高质量完成了桩基施工使命 。。。。。。同时，，，，，，，，项目建设团队在面临主墩桩位地质重大、施事情业面狭窄、工期紧及种种大型装备交织作业相互滋扰等情形下，，，，，，，，引进大扭矩旋挖钻机、高性能泥浆循环及除砂系统等先进装备与手艺，，，，，，，，稳步推进项目大桥施工建设 。。。。。。
据悉，，，，，，，，昌九高铁北起江西省九江市庐山站，，，，，，，，终至昌赣高铁何家村线路所，，，，，，，，建成通车后，，，，，，，，将与既有沪昆高铁、武九高铁、向莆铁路和在建的昌景黄高铁等多条线路衔接，，，，，，，，对江西进一步对接融入粤港澳大湾区，，，，，，，，助力长江经济带生长战略实验，，，，，，，，推动沿线经济社会高质量生长具有主要意义 。。。。。。（殷同 张后登）
