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桥见航五·现场 | 燕矶长江大桥上下游塔肢顺遂“牵手”

宣布时间:2024-03-31阅读次数:

3月29日,,,,,历经17个小时的奋战,,,,,由优德88官网网站二航局承建的燕矶长江大桥鄂州侧主塔率先完成圆弧段浇筑施工,,,,,上、下游塔肢顺遂实现“牵手”,,,,,大桥主塔正式进入冲刺封顶阶段。。。。 。


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燕矶长江大桥项目线路全长26.1公里,,,,,主桥接纳主跨1860米四主缆双层钢桁梁悬索桥一跨过江计划,,,,,主塔受鄂州花湖机场航空限高影响,,,,,塔高184米,,,,,现在已达174.1米。。。。 。此次浇筑的上横梁圆弧段位于燕矶长江大桥“门框”顶部,,,,,呈半圆形,,,,,长35.3米,,,,,整体高20.275米,,,,,分两次浇筑施工,,,,,第一次浇筑高度为10.625米,,,,,第二次浇筑高度为9.65米,,,,,浇筑总方量达650立方米。。。。 。

圆弧段是上下游塔肢的合拢段,,,,,由于截面尺寸转变大,,,,,102束预应力呈曲线漫衍,,,,,施工难度大,,,,,怎样让上下游塔肢在包管合拢精度和混凝土质量的条件下,,,,,顺遂“牵手”,,,,,就成了一个浩劫题。。。。 。为了确保塔肢对接的精度,,,,,项目团队针对性开展了装配化支架及模板系统的设计,,,,,并在施工历程中针对支架举行实时监测,,,,,在提高装置效率的同时,,,,,实现支架装置精度及变形控制。。。。 。另外,,,,,圆弧段与塔柱交接的位置空间狭窄,,,,,项目团队针对结构特点,,,,,重复试拌,,,,,优化混凝土施工配合比,,,,,并实验定人定岗追随深入钢筋底部催促布料振捣,,,,,以包管主塔的高品质施工。。。。 。


作为串接鄂州和黄冈沿江生长轴,,,,,对接湖北国际物流焦点枢纽花湖机场的重大交通项目,,,,,燕矶长江大桥建成后将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输系统,,,,,支持临空经济区快速生长,,,,,指导航空都会区形成,,,,,支持武汉都会圈“1+3”空间名堂,,,,,强化“武鄂黄黄”都会绵延带一体化生长。。。。 。(徐梦颖 陆落义


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