11月20日，，，，，，，随着“进取”号盾构机穿墙而出，，，，，，，南京地铁6号线兴兴区间右线顺遂意会，，，，，，，这也是南京地铁6号线顺遂双线意会的第一个区间。。。。。。。。
据项目认真人先容，，，，，，，兴兴区间左右线盾构机划分于2021年5月7日和5月29日顺遂始掘客进，，，，，，，经由约180天的日夜奋战，，，，，，，掘进总里程为2375米。。。。。。。。该区间位于忙碌市区，，，，，，，土方外运受限，，，，，，，围岩转变频仍。。。。。。。。地质检测报告显示，，，，，，，盾构机穿越区间有65%属于中风化泥质砂岩、40%处于上软下硬的地质，，，，，，，岩层最大强度为55.87兆帕，，，，，，，掘进时代需穿越交通忙碌路口，，，，，，，关于施工工艺和盾构掘进都有较高的要求。。。。。。。。
为包管施工质量与清静，，，，，，，阻止造成装备及职员的危险，，，，，，，项目手艺团队多次模拟施工计划，，，，，，，并提前设计应急预案，，，，，，，经由专家论证，，，，，，，率先在6号线接纳了楔型镶齿滚刀，，，，，，，掘进效率较之条件高了30%，，，，，，，另外通过与地方政府协调，，，，，，，在施工现场增添了可存储3万方方量的备用土�。。。。。。。。�，，，，，解决了市区出土受限影响，，，，，，，确保了目的工期的实现。。。。。。。。
虽然已经实现了双线意会，，，，，，，可是施工方依然没有松开小心，，，，，，，在地面监控室里，，，，，，，几位年轻的工程师正目不转睛的关注着上面显示的参数。。。。。。。。其中一位手艺员指着大显示屏上的数据告诉记者：“绿色的就是正常指数，，，，，，，变红就说明有问题，，，，，，，为确保盾构机掘进正常，，，，，，，我们在盾构机掘进历程中增添了监测的频次，，，，，，，24小时都有人值守，，，，，，，一旦警报响起来，，，，，，，我们要实时查明缘故原由，，，，，，，消除隐患。。。。。。。。”
记者通过施工旋梯来到兴兴区间下面，，，，，，，发明1.1公里长的隧道，，，，，，，很是的整齐清洁，，，，，，，地面无一处积水，，，，，，，管片拼装平整，，，，，，，未见一处渗漏点。。。。。。。。该项目总工告诉记者，，，，，，，项目部始终坚持标准化施工，，，，，，，从管片生产制造、防水质料粘贴、盾构掘进姿态、管片拼装、同步注浆及二次注浆等全历程把控，，，，，，，接纳样板引路，，，，，，，历程创优，，，，，，，一次成优。。。。。。。。
南京地铁6号线TA02标土建第二工区，，，，，，，主要施工内容包括1座明挖车站、1个盾构区间和1座联络通道。。。。。。。。TA02标位于南京市栖霞区，，，，，，，起点为万寿村站，，，，，，，终点为栖霞山站，，，，，，，线路沿都会蹊径敷设，，，，，，，全长约14公里，，，，，，，共分为5个标段。。。。。。。。
南京地铁6号线是一条南北走向的快线，，，，，，，南起既有地铁S1号线南京南站东侧区间终点，，，，，，，北至栖霞山站，，，，，，，途经南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济手艺开发区5个行政区，，，，，，，建成后将有利于完善南京市整体交通结构，，，，，，，有利于都会刷新、开发和生长，，，，，，，具有显著的社会效益、经济效益和情形效益。。。。。。。。(张平)
