辞旧迎新的除夕上午十点，，，，，，，，随着液压锤最后一锤定音，，，，，，，，南通港吕四作业区西港池8号-9号泊位1274根桩基沉桩圆满完成，，，，，，，，取得2021年该项目推进的“开门红”！

该项目由海上打桩的“航空母舰”——“海力801”举行沉桩施工，，，，，，，，这是现在最先进的海内独吞的全回转多功效打桩船。。。。。。项目团队战胜地质条件重大、可作业窗口期较短、管桩厂供桩不实时、保存溜桩危害等诸多倒运因素，，，，，，，，通过优化吊桩工艺、精准定位、做好溜桩预案等一系列步伐，，，，，，，，充分验展“海力801”驻位稳固性好、吊桩便当、沉桩顺应性强等优势，，，，，，，，包管了沉桩质量。。。。。。经由初期磨合后，，，，，，，，沉桩施工越来越熟练，，，，，，，，创造了1天沉桩19根的高速率。。。。。。在追求速率的基础上，，，，，，，，项目部没有松开对证量的高要求，，，，，，，，一直提高施工标准要求，，，，，，，，字斟句酌，，，，，，，，沉桩施工全程跟踪丈量校核，，，，，，，，确保各项误差控制在允许规模内。。。。。。

在桩基施工历程中，，，，，，，，项目部着实面临了一系列难题，，，，，，，，一方面水上施工交织作业难度大，，，，，，，，涉及挖泥及沉桩工序。。。。。。对此，，，，，，，，项目部多次召开手艺专题讨论会，，，，，，，，重复推演施工工艺，，，，，，，，合理调解施工进度、优化施工计划、相同协调配合，，，，，，，，调解施工计划，，，，，，，，做到优化施工组织设计，，，，，，，，平行施工、交织作业；；；；；另一方面，，，，，，，，工期主要给施工造成了很大的压力。。。。。。项目部立异事情管理模式，，，，，，，，镌汰工序衔接时间，，，，，，，，确保从制桩到运桩到沉桩的流通性；；；；；迎难而上通过实时召开“碰头会”、集中人力物力加大施工力度，，，，，，，，确保了施工的快速推进。。。。。。特殊是中秋、国庆放假时代，，，，，，，，项目部全体职员始终坚守施工一线，，，，，，，，他们自动放弃节日团圆，，，，，，，，加班加点，，，，，，，，确保本工程第一要害节点按妄想顺遂完成。。。。。。

为争取名贵的冬季施工期，，，，，，，，大大都管理职员依旧选择在春节时代坚守施工一线。。。。。。项目部起劲响应国家关于春节假期非须要不流动、就地过年的建议，，，，，，，，起劲做好各项包管事情，，，，，，，，让建设者及眷属定心就地过年，，，，，，，，年味不减。。。。。。

大吉大利开门红，，，，，，，，红红火火迎新年，，，，，，，，吕四港项目部春节不歇工，，，，，，，，抓重点、克难点、保节点，，，，，，，，全力实现工期可控，，，，，，，，确保节后项目主体工程衔接顺遂。。。。。。新年将至，，，，，，，，清静与防疫双管齐下，，，，，，，，确保各人过上康健、祥和清静的幸福年！（黄欣然）