12月9日，， ，，，京杭运河航道整治项目上跨地铁1号线�；； ；； ；；；；すこ趟乘焱瓿墒准峤涟枳┕ぁ�。。。。此次首件三轴搅拌桩施工位于地铁隧道正上方，， ，，，与地铁隧道最小净距仅1.5米，， ，，，且需在地铁停运后才华举行施工，， ，，，时间紧，， ，，，难度大。。。。。
地铁�；； ；； ；；；；すこ涛扔幸言擞靥枋┥戏胶降阑涌诠こ�，， ，，，分为焦点区和非焦点区。。。。。其中，， ，，，焦点区灌注桩桩底与地铁隧道最小距离为2米，， ，，，搅拌桩桩底与地铁隧道最小距离为1.5米，， ，，，侧向与地铁隧道最小距离为1.426米，， ，，，施工难度极大，， ，，，控制桩长和笔直度是施工历程中的要害之处。。。。。
在实验历程中，， ，，，项目部严酷遵守专家意见并落实地铁�；； ；； ；；；；げ椒�，， ，，，委托了第三方监测单位、地铁隧道维保单位和应急抢险单位，， ，，，为地铁�；； ；； ；；；；すこ趟乘焓笛楸＜莼ず健�。。。。本次试桩为后续施工优化工艺积累了名贵的履历，， ，，，并为地铁�；； ；； ；；；；すこ痰乃乘焱瓿傻于思崾档幕 �。。。。（顾玉强、陈胜琪麟）