7月3日，，，，，，，在优德88官网网站二航局孟加拉卡纳普里河底隧道项目指挥中心，，，，，，，项目司理正紧盯着大屏幕，，，，，，，显示屏上，，，，，，，盾构机正在忙着地底隧道第100环最后一块F块管片的拼装。。。。？？？？？？？？囱樱，，，，，，韩司理有些许主要，，，，，，，他站在那里，，，，，，，手撑着控制台，，，，，，，身子稍微前倾，，，，，，，全神贯注，，，，，，，目不转睛，，，，，，，像极了高科场外焦虑期待的家长。。。。。当管片拼装完成，，，，，，，盾构机的各项仪盘一切显示正常，，，，，，，期待后续事情指令的时间，，，，，，，他转过身兴奋的朝着同事们猛的一挥手：“我们又打倒了一个纸老虎。。。。。”百环乐成掘进是孟加拉隧道项目主要的里程碑节点，，，，，，，这同时意味着中国第一个自主研发制造、出口外洋的超大直径盾构机乐成度过了“试用期”。。。。。

在这个要害里程碑，，，，，，，中国人自己制造的“大块头”没让建设者失望。。。。。现在，，，，，，，100环节点标记着项目即将进入一个新的施工阶段，，，，，，，悬在建设者心里担心的石头徐徐落下。。。。。在施工情形差、工期短，，，，，，，手艺新、履历少等众多挑战眼前，，，，，，，化被动制约到自动战胜，，，，，，，是对二航建设者最大的宽慰，，，，，，，百环的乐成正是自动冲锋的军号。。。。。

这个项目是孟加拉国第一座水下隧道，，，，，，，又是中国企业承建的第一条外洋水下泥水盾构隧道项目，，，，，，，中国国家主席习近平见证了该隧道项目揭牌仪式及贷款协议的签署。。。。。中国驻孟加拉大使张佐曾说，，，，，，，“这诸多第一是中孟两国乐成开展经济手艺相助的明证。。。。。借助本项目，，，，，，，孟加拉国将作育出一批隧道盾构施工的专家、工程师，，，，，，，掌握更多前沿施工手艺。。。。？？？？？？？？善绽锖拥姿淼老钅恳步晌褂弥泄忠铡⒅泄氨傅挠忠桓鱿嘀娣叮，，，，，，为中孟两国经济、手艺的深入交流做出孝顺。。。。。”

百环乐成背后的故事只有不怕苦、不怕难的二航建设者们知道。。。。。从盾构机的跨国运输、盾构机的大件吊装上岸、物资装备的国际采购调配，，，，，，，预制管片的跨国运输验收，，，，，，，现场施工用电设施修建，，，，，，，在孟加拉雨季和台风情形中举行盾构机组装，，，，，，，国际采购和替换盾尾刷，，，，，，，天下级钢套筒的使用及拆除等等都充满着中国的智慧。。。。。

“项目接纳盾构法施工是现在较为先进、清静性较高的施工工法。。。。。”项目总工何源说，，，，，，，“在首推历程中，，，，，，，我们要凭证地质条件、情形监测情形，，，，，，，对盾构机施工的泥水压力、刀盘扭矩、推力、油缸行程、盾构姿态等参数举行重复测试、调解和优化，，，，，，，要包管所有工程原质料质量切合要求，，，，，，，管片止水条粘贴牢靠、平整，，，，，，，无缺损，，，，，，，螺栓毗连紧固并复紧到位，，，，，，，控制标准，，，，，，，掌握细节，，，，，，，要求我们像照顾襁褓里的婴儿一样。。。。。”

项目手艺员钟涵先容说：“盾构大下坡要穿越淤泥质粉质黏土，，，，，，，粉砂，，，，，，，细砂互层，，，，，，，盾构机上部地质较软、下部砂层较硬且富含承压水，，，，，，，导致盾构机姿态控制异常难题，，，，，，，这种挑战，，，，，，，亘古未有！”

项目团队在无先例可循、无履历可鉴的情形下睁开了多次姿态控制实验、数不清的手艺计划讨论和呕心沥血的钻研。。。。。经由组织多次手艺专题会、二航局专家手艺支持视频会，，，，，，，项目部和专家团队一道一直深入研究，，，，，，，细化计划，，，，，，，整合海内外先进手艺资源，，，，，，，终于取得了百环的阶段性效果。。。。。

作为“一带一起”上的重点项目，，，，，，，孟加拉卡纳普里河底隧道项目建成后将极大增进外地经济社会生长和交通网络建设，，，，，，，有助于提升地区互联互通水平，，，，，，，发动孟工业、旅游业生长，，，，，，，扩大孟商业和商务运动，，，，，，，提升就业和出口，，，，，，，对孟天下经济社会生长将爆发起劲增进作用。。。。。

（田兴旺 汪。。。。。