6月6日,,,,,,公司总司理施瑾伟一行莅临大源渡船闸项目特大桥钢箱拱顶推施工现场,,,,,,10点28分,,,,,,这个激感人心的时刻,,,,,,施总司理和大源渡全体职员一起见证了钢箱拱顶推最后一公分的精准就位!在打了为期六天七夜无硝烟的“攻坚战”,,,,,,共计287轮次的的顶推施工后,,,,,,由湖南省水运投集团投资建设,,,,,,公司承建的大源渡二线船闸特大桥所有顶推到位,,,,,,乐成跨越湘江永和段,,,,,,成为衡山、衡东两县地界上的地标性修建,,,,,,买通了一条对外联系的生命线,,,,,,承载着主要的交通、景观及生态环保等功效。。。。。。预计今年8月,,,,,,跨上游引航道特大桥整桥意会全线通车,,,,,,在加速对接长江经济带历程中,,,,,,我们又乐成向前迈出了跨越性的一步。。。。。。
施瑾伟对该节点使命高度重视,,,,,,本次行程第一站首先深入施工现场,,,,,,详细相知趣关施工情形。。。。。。在顶推最先前,,,,,,现场认真人解说了本次顶推施工的重难点,,,,,,先容了智能活动式顶推系统的原理和特色。。。。。。项目司理指着特大桥向各人先容道,,,,,,“大源渡二线船闸特大桥钢箱拱主跨长168米,,,,,,宽 13.9米,,,,,,接纳“一跨过河”的形式和“异位拼装、整体顶推”的施工工艺,,,,,,贯彻让标准成为习惯,,,,,,让匠心成为追求的理念。。。。。。该节点的顺遂完成将为年底船闸高质量建成通航,,,,,,打造平安工程、品质工程涤讪了坚实基础”!随后,,,,,,施瑾伟在现场实地审查了特大桥顶推施工。。。。。。在相识到项目团队同心协力,,,,,,亲自带队通宵值班,,,,,,启动“白加黑”作业模式,,,,,,通过科学谋划,,,,,,高效安排最终战胜了前期施工的各浩劫点和滋扰,,,,,,按妄想圆满完成顶推使命后,,,,,,施瑾伟赞一直口,,,,,,对项目团队的突破性效果体现祝贺,,,,,,并提出几点要求既 “四个继续”:一是继续坚持在船闸施工领域的领先水平;;;;;;;;二是继续牢靠在湖南水工建设市场的战略职位;;;;;;;;三是继续维护好品牌标杆形象,,,,,,捉住公司“管理提升年”主题年契机,,,,,,打造一流的项目团队;;;;;;;;四是乘胜追击一鼓作气,,,,,,继续完成好接下来的各项施工使命!项目团队员体现会再接再厉,,,,,,为年底船闸高质量建成通航,,,,,,打造品质工程、平安工程不懈起劲!
本项目是公司在湖南省水运建设领域第一个周全推行施工标准化的项目,,,,,,项目管理理念先进,,,,,,严酷凭证“现场管理标准化”、“工地建设标准化”、“施工工艺标准化”及“清静文明施工标准化”等 “四个标准化”要求,,,,,,全力打造 “国优”、“品质”、“平安”和“清廉”工程。。。。。。项目建成后,,,,,,大源渡航电枢纽年通航能力将实现翻两番。。。。。。(吴相雅)