7月9日早9时整，，，，，随着ruyi1号海船徐徐脱离上海港，，，，，我国出口最大直径12.12米盾构机顺遂起锚起运，，，，，向着目的地孟加拉吉大港市驶去。。。。。

本台盾构机是我国自主研发的出口外洋最大直径泥水平衡盾构机，，，，，将用于我国在外洋最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程。。。。。该项目是中孟两国向导人揭牌见证项目，，，，，由中国交建总承包，，，，，中国路桥实验，，，，，其盾构施工段由二航局认真施工。。。。。该项目隧道设计总长3.5千米，，，，，盾构隧道段长约2450米，，，，，隧道主体使用中国规范设计，，，，，隧道为双向四车道标准，，，，，设计时速80公里。。。。。盾构隧道段所使用盾构机直径为12.12米，，，，，长94米，，，，，是我国出口最大直径的盾构机。。。。。

该项目是中孟印缅经济走廊的主要一环，，，，，为孟加拉海内首个水下盾构隧道公路项目，，，，，也是中国交建起劲响应国家“一带一起”建议，，，，，在外洋肩负的首个水下公路隧道设计施工总承包项目。。。。。该项目毗连生长差别较大的卡纳普里河两岸，，，，，项目的顺遂实验与建成对增进孟加拉国与周边国家的互联互通、推动孟加拉国国际化生长有着主要意义。。。。。此次超大直径盾构机走出国门，，，，，不但为该项目盾构施工提供基础，，，，，更是进入之前由蓬勃国家垄断的外洋超大直径盾构市场，，，，，关于中国企业加入国际竞争具有主要意义。。。。。（钱琳运）