6月13日，，， ，，，，青岛地铁跨334省道现浇一连梁混凝土浇筑完毕，，， ，，，，标记着跨334省道现浇一连梁主体工程的完成，，， ，，，，这也是青岛地铁项目首个现浇梁浇筑完成。 。。。 。
青岛地铁13号线工程九工区跨334省道现浇一连梁位于区间标尾位置，，， ，，，，为（35.74+50+33）米预应力混凝土双线一连箱梁，，， ，，，，全长118.74米，，， ，，，，梁体接纳单箱单室斜腹板截面，，， ，，，，混凝土方量共计1083立方米。 。。。 。（35.74+50+33）米 现浇一连梁50米主跨跨越S334省道，，， ，，，，交织角度为46。 。。。 。。 。。。 。该路口车流量较大，，， ，，，，且处于S334省道转弯处，，， ，，，，交通情形重大。 。。。 。施工接纳在跨路主梁底部设门洞式支架的计划，，， ，，，，并增强交通疏导及清静防护。 。。。 。施工历程中，，， ，，，，项目部认真组织手艺交底，，， ，，，，强化历程控制，，， ，，，，手艺过硬、履历富厚的手艺职员全程盯控，，， ，，，，项目部向导现场把关，，， ，，，，对支座装置、模板拼装、钢筋绑扎、沉降视察、波纹管装置等每一道工序都严酷落实，，， ，，，，各环节均细密衔接，，， ，，，，确保了一连梁施工的顺遂推进。 。。。 。