6月13日，，，，，，，，青岛地铁跨334省道现浇一连梁混凝土浇筑完毕，，，，，，，，标记着跨334省道现浇一连梁主体工程的完成，，，，，，，，这也是青岛地铁项目首个现浇梁浇筑完成。。。 。。。。。
青岛地铁13号线工程九工区跨334省道现浇一连梁位于区间标尾位置，，，，，，，，为（35.74+50+33）米预应力混凝土双线一连箱梁，，，，，，，，全长118.74米，，，，，，，，梁体接纳单箱单室斜腹板截面，，，，，，，，混凝土方量共计1083立方米。。。 。。。。。（35.74+50+33）米 现浇一连梁50米主跨跨越S334省道，，，，，，，，交织角度为46。。。 。。。。。。。。 。。。。。该路口车流量较大，，，，，，，，且处于S334省道转弯处，，，，，，，，交通情形重大。。。 。。。。。施工接纳在跨路主梁底部设门洞式支架的计划，，，，，，，，并增强交通疏导及清静防护。。。 。。。。。施工历程中，，，，，，，，项目部认真组织手艺交底，，，，，，，，强化历程控制，，，，，，，，手艺过硬、履历富厚的手艺职员全程盯控，，，，，，，，项目部向导现场把关，，，，，，，，对支座装置、模板拼装、钢筋绑扎、沉降视察、波纹管装置等每一道工序都严酷落实，，，，，，，，各环节均细密衔接，，，，，，，，确保了一连梁施工的顺遂推进。。。 。。。。。