6月25日,,,,,,,牡丹江大桥刷新建设项目部组织召开《牡丹江大桥体外预应力施工与监测专项计划》专家评审会。。。。。。。。监理单位、设计单位及监测单位出席聚会,,,,,,,聚会盛邀了由优德88官网网站二航局路桥特种公司总工程师盛水师、上海同济大学主任工程师王清泉、哈尔滨工业大学一级结构师刘昌永、东北林业大学教授左嘹亮、黑龙江省高速公路治理局副总工程师张明君组成的专家组一行。。。。。。。。
聚会由项目部总工主持,,,,,,,他首先汇报了关于《牡丹江大桥体外预应力施工与监测专项计划》的相关内容,,,,,,,并就施工历程中的要害控制点、难点及重点举行了详细的叙述。。。。。。。。牡丹江旧桥建成于1984年,,,,,,,距今已有30多年历史,,,,,,,思量到桥梁承载力与耐久性,,,,,,,需对旧桥T梁举行体外预应力施工。。。。。。。。体外预应力施工按准备事情、施工放样及钢筋探测、新增钢齿板施工、体外预应力钢束的制作与装置、体外预应力钢束张拉、预应力束防护等工序举行。。。。。。。。其中,,,,,,,预应力钢束装置与预应力张拉最为要害,,,,,,,也是施工的重难点之一。。。。。。。。由于桥梁年久失修,,,,,,,T梁破损严重,,,,,,,加之其时的手艺差别,,,,,,,T梁钢筋安排和结构外观尺寸与设计保存较大收支,,,,,,,也差别水平上加大了施工的难度和强度。。。。。。。。
随后,,,,,,,专家评审组对施工计划举行了详细的评审和讨论,,,,,,,一致以为该计划基本可行,,,,,,,经由修改完善后,,,,,,,可用于指导施工,,,,,,,并团结设计标准和施工难度提出了如下建议:一是监测和设计单位凭证现实验工顺序重新复核盘算;;;;;;二是监测单位应增强钢束张拉时锚固端钢板的滑移及锚后混凝土的应力监测,,,,,,,增强张拉历程中监控与现实张拉的数据校核;;;;;;三是钢板与结构间隙接纳灌浆料举行关闭灌浆;;;;;;四是定向钢管内侧增添内衬管。。。。。。。。
由于体外预应力施工手艺在公司规模内涉猎未几,,,,,,,可参照的履历有限。。。。。。。。此次专家评审不但剖析了体外预应力施工与监测计划的实验性和操作性,,,,,,,也对整个施工历程控制献言献策,,,,,,,具有很高的指导意义,,,,,,,为后续的施工提供了较强的手艺支持。。。。。。。。(苏伟琳)