7月25日 ， ，，，，越南理文国际专用码头项目在越南Phan Vu 管桩厂乐成预制3根直径为700毫米的PHC管桩 ， ，，，，标记着理文码头项目从准备准备阶段转入实质性的实验阶段 。。。。。。
越南理文国际专用码头项目 ， ，，，，妄想工期为7个月 ， ，，，，主要施工内容为长44米、宽12米引桥一座 ， ，，，，输煤皮带支座结构以及长161米、宽25米码头一座 。。。。。。PHC管桩预制是码头施工最先启动的事情 ， ，，，，也是码头本钱控制的重头戏 。。。。。。正式开工前 ， ，，，，项目部就起劲举行本钱策划 ， ，，，，团结此前设计和施工履历 ， ，，，，认真剖析图纸 ， ，，，，寻找设计优化点、赚钱点 。。。。。。理文码头原设计桩型不常见 ， ，，，，不但生产预制本钱偏高 ， ，，，，并且制桩准备时间较长 ， ，，，，倒运于整个项目进度及本钱控制 。。。。。。找到突破口后 ， ，，，，项目部起劲跟进 ， ，，，，一方面跟Phan Vu管桩厂有履历的工程师相同 ， ，，，，提出了接纳海港项目PHC桩设计来替换的这一优化计划；；；；；；另一方面借助于与设计公司的优异合作关系 ， ，，，，让设计从理论盘算等角度复核优化的可行性 。。。。。。在项目部重复多次相同终于促成了本次设计变换 。。。。。。此次桩基设计优化乐成实验 ， ，，，，不但使得码头PHC桩预制在开工不到20天内就正式实验 ， ，，，，为项目后续施工赢得了更多的时间 ， ，，，，同时也为项目PHC桩预制生产节约了本钱 ， ，，，，为项目部的本钱控制事情开了个好头 。。。。。。
理文码头项目部在以后的实验历程中 ， ，，，，将一如既往践行“让本钱还原”管理理念 ， ，，，，继续寻找更多的赚钱点 ， ，，，，为项目创造更多的经济效益 。。。。。。（陈苏）
