1月25日，，，，，，，， 南京纬三途经江通道N线盾构施工乐成突破了1000环（即2000米）掘进大关，，，，，，，，距离最终的1781环目的更进一步 。。。。。。。
由公司承建的纬三路N线隧道工程经潜洲北部过江与主城的扬子江大道相接，，，，，，，，长4930米，，，，，，，，其中盾构段3562米（即1781环），，，，，，，，工程施工所接纳的超大直径泥水平衡盾构开挖直径达14.97米，，，，，，，，是天下最大盾构隧道之一 。。。。。。。
纬三路N线盾构隧道穿越地层重大，，，，，，，，掘进施工中穿越粘土层、砂层、砂砾、卵石层、强中风化粉砂岩层等软、硬地层和各地层组合而成的上软下硬复合地层,具有盾构机直径大、掘进时受到压力极高、盾构机上层离地表土层薄、一次掘进距离长、复合底层施工风险五大特点，，，，，，，，施工难度系数极大 。。。。。。。其中，，，，，，，，盾构机需穿越设计轴线上的490米岩层段，，，，，，，，岩层最大厚度达8米,重大的岩石阻力使得刀盘大面积变形，，，，，，，，岩石硬度最高达140兆帕，，，，，，，，相当与刀盘外貌每1平方米受到1.4吨的阻力,刀具磨损极为严重，，，，，，，，替换频仍，，，，，，，，掘进速率慢，，，，，，，，经由7次换刀和一直研究整改，，，，，，，，最终顺遂穿越了岩层 。。。。。。。
盾构机掘进突破1000环来之不易，，，，，，，，后续的施工使命任重道远，，，，，，，，项目部在地下施工仍面临着不可预知的手艺难题，，，，，，，，项目部将继续审慎施工、奋力拼搏，，，，，，，，向隧道周全意会扎实迈进 。。。。。。。（张安妮 钱琳运）
