10月23日，，，，，，，，江苏海洋视察平台项目部最后一个海上承台浇筑完毕。。。。。百余日内6个海上承台所有浇筑完成，，，，，，，，这关于风大浪热潮涨潮落的海上施工来说，，，，，，，，可谓“奇迹”，，，，，，，，时间和效益双双收入囊中，，，，，，，，这全得益于一项计划的小小改变。。。。。

    该项目为6座海上视察平台，，，，，，，，位于江苏沿海辐射沙洲海域，，，，，，，，作为上部视察室的“地基”的承台施工是整个平台的要害性工序，，，，，，，，也是外海施工受风波、水位等倒运因素影响的最大环节。。。。。“海上5-6级风，，，，，，，，7级阵风在我们这里都不当有风了，，，，，，，，正常1-2米的涌浪的已算是晴天气了”，，，，，，，，项目司理鄂国兴说。。。。。风波难以控制，，，，，，，，天天2次涨落的潮流，，，，，，，，台风时常光临，，，，，，，，自7月9日打入第一根桩最先，，，，，，，，就已经有6次台风经由，，，，，，，，“作为黄金季节的8月份，，，，，，，，海上只有6天可以正常施工，，，，，，，，台风来暂时，，，，，，，，最大风力抵达18级”。。。。。若按通例“打桩、焊牛腿、搭平台铺底模、装置靠船构件，，，，，，，，绑扎钢筋、靠侧模、浇筑承台”的计划施工，，，，，，，，显然行欠亨。。。。。“直接在海上施工的话，，，，，，，，底模、承台钢筋等很容易被浪打掉，，，，，，，，再加上事情水位又较量高，，，，，，，，天天正常的涨潮都会淹底板，，，，，，，，最大涨潮时，，，，，，，，水位能抵达设计承台的中心线，，，，，，，，如大潮正好遇上台风，，，，，，，，整个承台都会被淹没”，，，，，，，，“不但造成的损失无法估量，，，，，，，，还会影响工期，，，，，，，，延伸一天，，，，，，，，仅船机装备一天的用度就近8万元”，，，，，，，，鄂司理说。。。。。

    直接在海上施工行欠亨，，，，，，，，就把施工园地“搬”到岸上来，，，，，，，，经研究决议，，，，，，，，将离海岸最远的、受水位影响最大的三个平台的承台化零为整，，，，，，，，再一分为二，，，，，，，，将承台施工分为两部分，，，，，，，，外框连着靠船构件在岸上预制，，，，，，，，中心部分现浇。。。。。“这样危害小多了，，，，，，，，承台外框岸上预制完全不受海上倒运因素的影响，，，，，，，，将不可能酿成了可能，，，，，，，，且预制装置好的承台外框抗风波能力大大增强。。。。。海陆同时施工，，，，，，，，既赢得了时间，，，，，，，，又“抢”得了效益。。。。。