双节时代,,,,,,江苏海洋视察平台笼罩于一片主要忙碌的抢工气氛之中,,,,,,10月2日至10月6日,,,,,,在外框所有装置完毕之后,,,,,,抢抓晴晴天气,,,,,,一连攻陷东海平台和南黄海平台2座承台,,,,,,这是继9月6日首座承台浇筑之后完成的第4座承台,,,,,,为上部双层视察室的装置夯下了坚实的基础。。。。。。。。预计,,,,,,在风波正常的情形下,,,,,,第5座灌云平台承台将于10月10日浇筑。。。。。。。。
海洋视察平台项目部共有6座视察平台,,,,,,作为上部视察室的“地基”的承台施工显得尤为主要,,,,,,是整个平台成败的要害性工序,,,,,,也是外海施工受风波、水位等倒运因素影响的最大环节。。。。。。。。风波难以控制,,,,,,台风时常光临,,,,,,显然,,,,,,通例的模板现浇做法行欠亨。。。。。。。。“把离海岸最远的、受水位影响最大的三个平台的承台施工计划改为承台外框预制加中心部分现浇”,,,,,,经分公司司理朱敏和项目司理鄂国兴提议,,,,,,公司向导坚决作了决议。。。。。。。。
然而,,,,,,鲜花易谢,,,,,,一切远没有想象中的那么顺遂,,,,,,海洋视察平台项目自7月9日打入第一根桩最先,,,,,,6次台风近距离接触,,,,,,其中,,,,,,8月中旬,,,,,,唐突而至的14号台风天秤和15号台风布拉万,,,,,,横扫距离岸边最远的东海平台,,,,,,无情的摧毁了已装置好的重达165吨的承台外框。。。。。。。。“一个月的活白干了”,,,,,,鄂司理无奈的说。。。。。。。。割牛腿,,,,,,拆钢板,,,,,,重新搭设平台,,,,,,一切重新最先,,,,,,于9月22日,,,,,,最终完成新的承台外框装置。。。。。。。。在一切准备停当,,,,,,期待浇筑承台之时,,,,,,17号台风杰拉华这位不速之客又登场搅局,,,,,,大风大雨大浪,,,,,,施工欺压阻止,,,,,,加固承台外框,,,,,,装备退场、防台抗台成了当务之急。。。。。。。。所幸,,,,,,杰拉华并未直接经由东海平台,,,,,,9月30日,,,,,,从周围咆哮而去。。。。。。。。历经灾祸的东海平台,,,,,,“休养生息,,,,,,重整旗鼓”之后,,,,,,于10月2日晚上7点30分终于修成正果,,,,,,完成了承台浇筑。。。。。。。。
除了台风,,,,,,风波是又一浩劫题,,,,,,外海,,,,,,似乎永远看不到“海不扬波”,,,,,,“再好的天气,,,,,,也有1-2米的涌浪”,,,,,,“我们说的天气,,,,,,指的就是风波,,,,,,海边上没有人体贴晴天阴天,,,,,,讲的天气欠好,,,,,,就是指有风波”,,,,,,鄂司理这样告诉笔者。。。。。。。。“这几天天气不错,,,,,,趁着难堪的大晴天气,,,,,,我们一连浇筑了2座承台”。。。。。。。。(蔓菁)