3月31日，，，，，，，舟山长宏国际再生使用码头工程沉桩按妄想顺遂竣事。。。。。。
舟山长宏国际再生使用码头工程总投资约2.5亿元，，，，，，，本项目拟新建港池宽120m,港池西侧码头长340m，，，，，，，东侧码头长450m,港池可同时�？ ？？？？�1艘5万吨级和一艘30万吨级待拆解船舶。。。。。。码头分前后平台，，，，，，，后平台宽16m，，，，，，，前平台宽20m,接纳先陆施工后平台，，，，，，，再水上施工前平台的施工顺序。。。。。。前后平台都为高桩梁板结构，，，，，，，其中西侧前平台包括PHC管桩267根，，，，，，，东侧前平台包括C管桩355根。。。。。。
由于工期很是紧，，，，，，，水下地质情形重大，，，，，，，偏冬风影响频仍，，，，，，，给水上沉桩施工和海上运输带来重重难题，，，，，，，为包管项目准时完工，，，，，，，公司安排两条打桩船同时作业。。。。。。自1月19日西侧前平台水上最先沉桩，，，，，，，3月3日西侧前平台水上沉桩竣事，，，，，，， 3月31日东侧前平台水上沉桩按妄想竣事。。。。。。水上沉桩按妄想完成，，，，，，，为码头按期完工涤讪了坚实的基础。。。。。。（吴少华）
