2011年1月4日，，，，，，SSIT国际集装箱码头再次实现突破，，，，，，顺遂完成SSIT码头QD1预应力面板装置，，，，，，合计装置605块。。。。。。。
    QD1面板装置分为引桥和码头两部分，，，，，，均接纳吊车配合门吊装置，，，，，，其中难度主要在D引桥面板装置，，，，，，因大浮吊无法进入内侧，，，，，，引桥水上部分装置较量重大，，，，，，项目部经太过析研究决议接纳8m小方驳组合2个10m长浮箱以增添船体的稳固性，，，，，，再用自航批判运面板到D引桥举行吊装，，，，，，经由实践，，，，，，这一计划相当乐成，，，，，，一个星期即完成D引桥水上部分装置。。。。。。。
    在这次面板装置工序中，，，，，，我们取得了一个令人兴奋的效果，，，，，，那就是自行设计制作了安板门吊，，，，，，这一门吊安板效率高，，，，，，最多时一天可以抵达25块，，，，，，并且本钱低，，，，，，精度高能确保一次到位。。。。。。。
    QD1面板乐成完成装置，，，，，，解决了SSIT项目建设的一个要害难题，，，，，，有利于我们集中精神做好上部结构的事情，，，，，，为整个QD1顺遂完成提供了有力包管。。。。。。。（曹海亮）