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航三要闻
东常项目部首座主墩钢套箱乐成下沉
宣布时间:2010-10-05
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10月4日上午,,,,,,,东常项目部水上主墩钢套箱下沉现场忙碌一片,,,,,,,吊机往返轰鸣,,,,,,,焊机火花四射,,,,,,,手艺严密监控,,,,,,,施工职员细腻严查,,,,,,,两条大型浮吊排列套箱两旁,,,,,,,整装待命,,,,,,,整个施工现场都在为套箱顺遂下沉做着最后的准备。。。。。。。“准备下放”,,,,,,,现场总指挥一声令下,,,,,,,套箱随之徐徐下沉。。。。。。。11时许,,,,,,,随着钢套箱平稳下沉到设计底标高,,,,,,,宣告东常项目部沅水特大桥首座主墩钢套箱下沉乐成。。。。。。。
东常沅水特大桥共有8座水中墩台,,,,,,,其中主桥墩6座,,,,,,,引桥墩2座,,,,,,,8座墩台都是水深凌驾10米的深水承台。。。。。。。主墩有4座墩台接纳全幅钢板桩围堰计划,,,,,,,其余墩台所有接纳左右单幅钢套箱围堰施工工艺。。。。。。。此次乐成下沉的钢套箱为主3号墩左幅套箱,,,,,,,下沉所在位于沅水南岸钢栈桥通航口处。。。。。。。
该钢套箱长16.7米,,,,,,,宽11.2米,,,,,,,高13.5米,,,,,,,由4片钢板箱拼装而成,,,,,,,重230吨。。。。。。。为了把这个足有4层楼高,,,,,,,约20辆小轿车重量的“大块头”准确、清静装置到位,,,,,,,在缺乏起吊设施的情形下,,,,,,,东常项目部起劲立异,,,,,,,有用使用现有200吨和80吨浮吊资源,,,,,,,合理设计下放吊点,,,,,,,分摊重心,,,,,,,使之同步协作,,,,,,,平行起吊,,,,,,,起吊时通过仪器控制确保钢套箱两头相对水平,,,,,,,起吊历程中,,,,,,,控制两条浮吊的同步性,,,,,,,将水平度控制在一定规模之内。。。。。。。
在指挥小组的起劲协协调有用控制下,,,,,,,充分使用导向系统控制套箱下沉时的笔直度及位移,,,,,,,实时调解倾斜度,,,,,,,使之平稳下沉直至抵达水下设计底标高,,,,,,,至此,,,,,,,主3号墩套箱乐成下沉。。。。。。。(刘新梅)
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