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东常项目部首座主墩钢套箱乐成下沉

宣布时间:2010-10-05阅读次数:
    10月4日上午,, ,,,,,,东常项目部水上主墩钢套箱下沉现场忙碌一片,, ,,,,,,吊机往返轰鸣,, ,,,,,,焊机火花四射,, ,,,,,,手艺严密监控,, ,,,,,,施工职员细腻严查,, ,,,,,,两条大型浮吊排列套箱两旁,, ,,,,,,整装待命,, ,,,,,,整个施工现场都在为套箱顺遂下沉做着最后的准备 。。。。。“准备下放”,, ,,,,,,现场总指挥一声令下,, ,,,,,,套箱随之徐徐下沉 。。。。。11时许,, ,,,,,,随着钢套箱平稳下沉到设计底标高,, ,,,,,,宣告东常项目部沅水特大桥首座主墩钢套箱下沉乐成 。。。。。
    东常沅水特大桥共有8座水中墩台,, ,,,,,,其中主桥墩6座,, ,,,,,,引桥墩2座,, ,,,,,,8座墩台都是水深凌驾10米的深水承台 。。。。。主墩有4座墩台接纳全幅钢板桩围堰计划,, ,,,,,,其余墩台所有接纳左右单幅钢套箱围堰施工工艺 。。。。。此次乐成下沉的钢套箱为主3号墩左幅套箱,, ,,,,,,下沉所在位于沅水南岸钢栈桥通航口处 。。。。。
    该钢套箱长16.7米,, ,,,,,,宽11.2米,, ,,,,,,高13.5米,, ,,,,,,由4片钢板箱拼装而成,, ,,,,,,重230吨 。。。。。为了把这个足有4层楼高,, ,,,,,,约20辆小轿车重量的“大块头”准确、清静装置到位,, ,,,,,,在缺乏起吊设施的情形下,, ,,,,,,东常项目部起劲立异,, ,,,,,,有用使用现有200吨和80吨浮吊资源,, ,,,,,,合理设计下放吊点,, ,,,,,,分摊重心,, ,,,,,,使之同步协作,, ,,,,,,平行起吊,, ,,,,,,起吊时通过仪器控制确保钢套箱两头相对水平,, ,,,,,,起吊历程中,, ,,,,,,控制两条浮吊的同步性,, ,,,,,,将水平度控制在一定规模之内 。。。。。
    在指挥小组的起劲协协调有用控制下,, ,,,,,,充分使用导向系统控制套箱下沉时的笔直度及位移,, ,,,,,,实时调解倾斜度,, ,,,,,,使之平稳下沉直至抵达水下设计底标高,, ,,,,,,至此,, ,,,,,,主3号墩套箱乐成下沉 。。。。。(刘新梅)

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