中国港湾越南SSIT项目于2010年1月20日正式开工，，，，，，由于码头形式为高桩承台结构，，，，，，因此作为码头桩基的PHC管桩的预制事情直接影响着码头的施工进度和工程质量。。。。。。
    在经由长达2个月的手艺准备和凭证美国规范整改后，，，，，，终于在2010年3月27日苛刻的美国咨工终于赞成生产PHC桩，，，，，，2个多月的艰难之路项目部遇到了许多难题，，，，，，如：咨工不相信越南水泥试验报告提出到美国试验、施工方是否有QC职员在场监视、钢筋笼制作和绑扎中泛起的形变及扎丝讨论处置惩罚方法、原质料的实验报告及出厂铭牌是否完全、钢筋水泥石子的库存堆放是否疏散和标明、PHC管桩实验报告和报批资料的网络是否实时完整以及混凝土中添加剂比例是否切合规范等等。。。。。。
    为了使工程希望顺遂，，，，，，确保PHC桩的供应，，，，，，项目部派出几名主干手艺员到厂蹲点一起加入协助举行手艺刷新，，，，，，从每一个环节入手一步一步举行把关，，，，，，终使管桩厂生产出来了美国验收及格的管桩。。。。。。但就在PhanVu管桩厂准备加大马力生产的时间，，，，，，又由于地质缘故原由修改桩长，，，，，，又导致模板需要重新刷新调试。。。。。。导致生产再次障碍。。。。。。为确保进度，，，，，，项目部起劲和分包商高层相同，，，，，，起劲寻找对策，，，，，，为确保正常供桩提出6月尾供桩300根的要害点目的并给予一定奖励的步伐，，，，，，同时驻厂职员也紧抓不懈，，，，，，催促分包商生产职员加班加点尽快刷新模板。。。。。。在各人的起劲下从5号最先生产第一节30米管桩以来，，，，，，现在刷新好的模板已经增添到4套，，，，，，到本月中旬将抵达每班生产6节的能力，，，，，，到下月初将再增添2套模板确保抵达生产能力每班8节。。。。。。到6月中旬，，，，，，将确保现场正常的供桩的需求为顺遂打桩涤讪坚实的基础。。。。。。（李欣）