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石武客专河南段项目部CPIII控制网评估顺遂通过

宣布时间：2010-05-05阅读次数： 次
    2010年4月20日，，，， ，，石武客专SWZQ-6标河南段项目部丈量队凭证《石武客运专线CPIII（轨道控制网）丈量作业指导书》的要求施测的CPIII轨道控制网，，，， ，，知足各项要求，，，， ，，提交的报告顺遂通过中铁第四勘探设计院的评估。 。。。 。。
    CPIII轨道控制网做为高速铁路施工的一个主要的环节，，，， ，，起着至关主要的作用。 。。。 。。从轨道板施工最先，，，， ，，到线路完工时的全线轨道线形完工丈量，，，， ，，以及完工后线路运营时代的轨道维护，，，， ，，CPIII轨道控制网都要为之服务。 。。。 。。
    石武客专河南段在底座板混凝土施工前，，，， ，，需要举行CPIII轨道控制网的丈量，，，， ，，并通过中铁第四勘探设计院的评估，，，， ，，方能举行底座板的施工。 。。。 。。由于CPⅢ控制网网点间的相对精度高达±1mm，，，， ，，以是，，，， ，，CPIII轨道控制网的丈量事情量大，，，， ，，手艺难度高，，，， ，，它接纳自由设站边角交会的要领丈量，，，， ，，要求气象稳固、阻止阳光直射、阻止雨雾天气、阻止其他工序的施工滋扰。 。。。 。。
    石武客专SWZQ-6标河南段项目部本段CPIII轨道控制网，，，， ，，从1365#墩台到1439#墩台，，，， ，，里程为DK839+729.245～DK842+086.960，，，， ，，全长2.357公里，，，， ，，共76个CPIII控制点。 。。。 。。
    为知足CPIII轨道控制网相对点位精度±1mm的要求，，，， ，，同时思量外界视察情形的要求，，，， ，，阻止施工影响,CPIII轨道控制网的丈量选择在晚上举行。 。。。 。。为了能够尽早完成丈量使命，，，， ，，不延伸施工工期，，，， ，，丈量队施测职员，，，， ，，掉臂晚上的寒风，，，， ，，从晚上7点到破晓7点，，，， ，，加班加点，，，， ，，从高程网丈量到平面网施测，，，， ，，经由全体丈量职员的不懈起劲，，，， ，，终于完成了CPIII轨道控制网的外业丈量事情。 。。。 。。
    外业丈量事情的完成，，，， ，，并不料味着CPIII测设事情的竣事，，，， ，，接下来还得使用中铁第四勘探设计院的软件对外业丈量的数据举行检核，，，， ，，在各项指标都知足规范和作业指导书的要求后，，，， ，，实时对外业的丈量数据举行数据处置惩罚并在第一时间整理和提交各项效果报告。 。。。 。。
    在全体丈量队成员的辛勤起劲下，，，， ，，历经20多天，，，， ，，石武客专河南段SWZQ-6标项目部CPIII轨道控制网的测设效果知足各项手艺指标，，，， ，，顺遂通过中铁第四勘探设计院的评估，，，， ，，为后续的各项事情涤讪了基础。 。。。 。。(丰冬冬)
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