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聚焦周口港 | 横梁“消逝”解决泄洪难题

宣布时间:2025-11-10阅读次数:

晨光初露,, , ,,,周口港(一期)项目施工现场早已是一片热火朝天的情形。。。 。。。沙颍河湍急河水从泊位下顺流通过,, , ,,,优德88官网网站二航局周口港项目手艺部部长段成勇感伤道:“优化的144根横梁,, , ,,,既拓宽了下部结构空间,, , ,,,又增大了泄洪面,, , ,,,加速了沙颍河的河水流速。。。 。。。”


2024年4月15日,, , ,,,水利部淮水委员会宣布紧迫通知:周口地区8月将遭遇强降雨,, , ,,,局部小时降水量可达80至100毫米,, , ,,,需连忙提升河流空间使用率以包管泄洪。。。 。。。优德88官网网站二航局承建的周口港(一期)项目,, , ,,,是河南省首个按百万级专用集装箱码头定位的高标准口岸项目,, , ,,,地处淮河最大支流沙颍河畔。。。 。。。项目泊位下部结构原妄想建设144根横梁,, , ,,,极易成为泄洪梗阻。。。 。。。


“优化掉横梁、增大整个空间结构,, , ,,,或许是包管泄洪的要害。。。 。。。”段成勇的提议与项目手艺认真人刘炎的想法不约而同,, , ,,,手艺攻关随即睁开。。。 。。。当晚,, , ,,,码头横梁优化专题会上,, , ,,,质量认真人胡晓斌的疑问直戳焦点:“若是优化掉下横梁,, , ,,,整个泊位的结构稳固性怎样包管?????? ??顶部小纵梁该怎么架设?????? ??”段成勇回应:“可以约请设计单位三维建模论证,, , ,,,目今主要使命是解决无横梁架设难题。。。 。。。”随后,, , ,,,建设以段成勇为焦点的攻关小组。。。 。。。


那段时间,, , ,,,攻关团队分成两个小组并行推进:一组专人通过互联网搜集案例,, , ,,,并赴优德88官网网站二航局档案室盘问过往码头、船闸建设资料;;;; ; ;;另一组约请设计单位手艺主干与公司专家实地考察,, , ,,,开展多轮现场实验与论证。。。 。。。


经由半个多月的攻坚,, , ,,,希望依旧缓慢,, , ,,,团队的情绪徐徐被焦虑笼罩。。。 。。。就在胶着的时刻,, , ,,,转机悄然泛起。。。 。。。那天晚上,, , ,,,段成勇盯着桩体结构图,, , ,,,突然想起安罗黄河桥桥墩牛腿支持工艺——在墩柱打孔植入螺纹钢棒,, , ,,,套上牛腿锁死,, , ,,,再架上支持型钢。。。 。。。想到这里,, , ,,,段成勇连夜画下草图,, , ,,,在原横梁位置预留孔洞,, , ,,,搭设牛腿型钢支持系统。。。 。。。


然而,, , ,,,质疑声随即而来。。。 。。。“给钢筋混凝土装‘牛腿’,, , ,,,比给大象穿靴子还难!”孔洞多挖1公分会损伤桩体,, , ,,,少挖1寸则承载力缺乏。。。 。。。攻关小组在试验桩上重复开孔并盘算承载力,, , ,,,经由多次实验和力学公式演算,, , ,,,最终确定型钢横梁支持计划。。。 。。。直径65毫米钢棒的横截面积约3318平方毫米,, , ,,,钢棒允许应力为190兆帕,, , ,,,最大受力63.04吨,, , ,,,知足现场最大31.8吨荷载的要求。。。 。。。


解决支持问题后,, , ,,,小纵梁调解和对位泛起走位不准确、需重复调理才华抵达预定位置的难题。。。 。。。项目部检测中心主管杨海鹏受修车铺千斤顶启发,, , ,,,提议为纵梁加装“底座带六个橡胶轮胎、轮内有自力的升降装置、配备细密传感装备和刻度的显示屏”的调理装置。。。 。。。首次使用时,, , ,,,整个历程轻盈流通,, , ,,,现场工人评价:“比车里偏向盘还好使”。。。 。。。


8月中旬汛期,, , ,,,淮河流域水位一连攀升。。。 。。。沙颍河周口港段的水流拍打着河岸,, , ,,,依次从泊位下方穿过。。。 。。。144根横梁的“消逝术”镌汰了5800方混凝土,, , ,,,同时还形成“型钢横梁支持系统”和“小纵梁精准定位调理要领”两项专利。。。 。。。


今年10月初,, , ,,,该项目完成上部结构施工,, , ,,,正式转入泊位预埋件施工和吊装装备装置阶段。。。 。。。“整体消逝术”为同类工程翻开新思绪,, , ,,,也让周口港以更流通的姿态,, , ,,,为内陆经济升级注入动能。。。 。。。


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