新建郑州至万州河南段铁路施工标段起于郑州东站，，，，，终于郑州南站，，，，，本标段混凝土设计方量约100万立方。 。。。。。。凭证相关规范要求及团结本工程特点，，，，，郑万项目设有中心试验室、1号试验组、2号试验组、二分部试验分室、航空港制梁场试验室。 。。。。。。
中心试验室、1号试验组、2号试验组、二分部试验分室划分于4月25日、5月11日（1号、2号同天验收）、5月22日验收通过，，，，，现在试验室各项事情正在有条不紊地睁开。 。。。。。。
中心试验室认真1号、2号试验组的原质料、半制品的检测事情，，，，，全线混凝土配合比设计、土工标准试验以及现场检测等；；；；；；1号试验组认真拌杂站胶材以及砂、石料的进场质量控制、现场混凝土质量控制等；；；；；；2号试验组认真2号拌杂站胶材以及砂、石料的进场质量控制，，，，，现场混凝土质量控制及路基现场检测事情等；；；；；；二分部试验分室认真3号搅拌站原质料进场质量控制(不包括钢筋：φ10以下、φ22以上)、半制品的检测，，，，，现场混凝土质量控制等。 。。。。。。
现在，，，，，中心试验室已完成了进场原质料检测63批次；；；；；；暂时桩基配合比的复验、见证3个；；；；；；自行设计CFG桩、螺杆桩等配合比10余个。 。。。。。。
据悉郑万铁路航空港制梁场试验室选址、基础已完成，，，，，正在举行试验仪器装备挑唆、资质申报、验收审核等准备事情。 。。。。。。
在分公司检测中心及项目部的向导及鼎力大举支持下，，，，，相信郑万铁路项目试验室会给分公司交一份知足的答卷。 。。。。。。
