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郑万铁路跨京广高铁转体T构桥主墩承台浇筑完成

宣布时间:2017-03-20阅读次数:

 

3月19日晚,,,,,,, ,郑万铁路控制性工程—跨京广高铁线转体T构桥主承台浇筑完成,,,,,,, ,进入主墩施工阶段。。 。。。。。。

郑万铁路跨京广高铁线转体T构桥位于郑万铁路河南段郑万铁路上行联络线与京广高铁线交织处,,,,,,, ,上跨京广高铁线。。 。。。。。。为不影响京广高铁营运,,,,,,, ,桥梁接纳转体T构设计。。 。。。。。。全桥长147.4米,,,,,,, ,跨度73+73米,,,,,,, ,由桩基、下承台、转盘、上承台、主墩、混凝土箱梁组成。。 。。。。。。整座桥梁在京广高铁营运线傍施工完成后,,,,,,, ,以净空8米的高度,,,,,,, ,147.4米的长度,,,,,,, ,1万多吨的重量,,,,,,, ,一次性转体50度,,,,,,, ,跨越京广高铁线。。 。。。。。。属二航局首次承建。。 。。。。。。

郑万铁路跨京广高铁转体T构桥主承台分为下承台、转体结构和上承台三步施工。。 。。。。。。元月1日,,,,,,, ,下承台浇筑,,,,,,, ,随后进入转体T构桥最焦点的转体结构施工。。 。。。。。。转体结构由下转盘、球铰、上转盘、转体牵引系统、助推系统、轴线微调系统组成,,,,,,, ,施工中精度要求极高。。 。。。。。。为确保质量和精度,,,,,,, ,项目部召集精兵强将,,,,,,, ,经近一个月的起劲,,,,,,, ,转体结构施工顺遂完成,,,,,,, ,经检测,,,,,,, ,转体结构在清静、质量和精度上完全切合设计要求。。 。。。。。。

此次浇筑的上承台为圆柱形,,,,,,, ,直径11.2米,,,,,,, ,高3.4米,,,,,,, ,有混凝土216方,,,,,,, ,悬立在转体结构之上。。 。。。。。。

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