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郑万铁路跨京广高铁转体T构桥主墩承台浇筑完成

宣布时间:2017-03-20阅读次数:

 

3月19日晚, ,,,, , ,,郑万铁路控制性工程—跨京广高铁线转体T构桥主承台浇筑完成, ,,,, , ,,进入主墩施工阶段。 。。。。

郑万铁路跨京广高铁线转体T构桥位于郑万铁路河南段郑万铁路上行联络线与京广高铁线交织处, ,,,, , ,,上跨京广高铁线。 。。。。为不影响京广高铁营运, ,,,, , ,,桥梁接纳转体T构设计。 。。。。全桥长147.4米, ,,,, , ,,跨度73+73米, ,,,, , ,,由桩基、下承台、转盘、上承台、主墩、混凝土箱梁组成。 。。。。整座桥梁在京广高铁营运线傍施工完成后, ,,,, , ,,以净空8米的高度, ,,,, , ,,147.4米的长度, ,,,, , ,,1万多吨的重量, ,,,, , ,,一次性转体50度, ,,,, , ,,跨越京广高铁线。 。。。。属二航局首次承建。 。。。。

郑万铁路跨京广高铁转体T构桥主承台分为下承台、转体结构和上承台三步施工。 。。。。元月1日, ,,,, , ,,下承台浇筑, ,,,, , ,,随后进入转体T构桥最焦点的转体结构施工。 。。。。转体结构由下转盘、球铰、上转盘、转体牵引系统、助推系统、轴线微调系统组成, ,,,, , ,,施工中精度要求极高。 。。。。为确保质量和精度, ,,,, , ,,项目部召集精兵强将, ,,,, , ,,经近一个月的起劲, ,,,, , ,,转体结构施工顺遂完成, ,,,, , ,,经检测, ,,,, , ,,转体结构在清静、质量和精度上完全切合设计要求。 。。。。

此次浇筑的上承台为圆柱形, ,,,, , ,,直径11.2米, ,,,, , ,,高3.4米, ,,,, , ,,有混凝土216方, ,,,, , ,,悬立在转体结构之上。 。。。。

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